Tag Archives: 無人自動駕駛車

日本自駕巴士商用化首例！軟銀 BOLDLY 率先於茨城縣長期運行

作者楊安琪|發布日期 2020 年 11 月 26 日 17:44 |

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經過三年多實證運行，日本軟銀集團（SoftBank Group）旗下智慧交通運輸子公司 BOLDLY 自駕巴士，今（26）日正式在茨城縣境町上路，未來五年將在當地定期運行，補足短缺的駕駛人力，並為年長者提供安全便利的移動方式。這次茨城縣在公共道路實現自駕巴士商用化行駛，也成為日本地方自治區首例！

從 POC 到 POS 驗證，台灣智駕朝自駕巴士 ODD 服務目標邁進

作者楊安琪|發布日期 2020 年 11 月 17 日 19:48 |

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由台灣智慧駕駛（Turing Drive）主導研發的自駕巴士，在台北市政府合作推動下現已進入第三階段實測，於信義路全線六路段測試夜間載客運行，預計今年底完成所有 POC 技術測試，明年起將邁入試量產與大規模部署階段，逐步落實 POS 服務驗證計畫。

北市自駕巴士開放民眾試乘，信義路測試路段由遠傳 5G 全線覆蓋

作者楊安琪|發布日期 2020 年 09 月 28 日 17:16 |

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經過七個月整備與測試運行，「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」現進入第三階段測試。今（28）日台北市政府、台灣智慧駕駛及遠傳電信共同宣布，即日起開放 5G 自駕巴士線上預約免費試乘，於信義路全線 6 路段體驗次世代 5G 交通運輸服務。

搶搭振興國旅潮！WinBus 自駕小巴駛進彰濱鹿港載客接駁運行

作者楊安琪|發布日期 2020 年 07 月 14 日 19:42 |

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經濟部所推動的「無人載具科技創新實驗計畫」已陸續在各場域試運行，其中經核准通過的勤崴國際，自今年 2 月取得全台第一張可營運自駕車上路牌照，並與車輛中心 WinBus 合作在彰濱觀光工廠進行三個月不載客運行測試後，今（14）日開始正式載客運行，在彰濱鹿港為遊客提供觀光接駁服務。

無人載具加速實證落地，自駕巴士下半年在桃機、新竹高鐵站接駁試運行

作者楊安琪|發布日期 2020 年 07 月 07 日 13:00 |

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為推動自駕創新科技在台落地服務，也為因應社會發展趨勢與需求，經濟部所推動的「無人載具科技創新實驗計畫」已成功在彰濱工業區、高雄愛河及台北信義路公車專用道等地上路測試，預計今年下半年將拓點進行自動駕駛接駁服務實驗，逐漸落實「最後一哩」接駁創新交通運輸模式。

自駕巴士搭載 5G 智慧升級！台灣智駕攜手遠傳於北市信義路雙向試運行

作者楊安琪|發布日期 2020 年 06 月 10 日 13:58 |

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由台灣智慧駕駛（Turing Drive）所主導研發的自駕巴士，在台北市政府合作推動下已進入第二階段實測，現又攜手遠傳電信結合 5G 技術智慧升級，在北市信義路一段到五段公車專用道展開夜間運行測試，5G 自駕巴士正式上路指日可待。

自駕巴士創新實驗計畫三階段開跑！5 月起於信義路公車專用道上路測試

作者楊安琪|發布日期 2020 年 02 月 27 日 20:36 |

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從北市信義路公車專用道到北士科實證場域，台北市政府兩年多來持續推動自駕巴士做為公共運輸應用，今（27）日再宣布啟動「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」，攜手新創公司台灣智慧駕駛，展開為期一年的三階段實驗，預計 5 月會在信義路公車專用道進行夜間測試，9 月開放民眾試乘體驗。

喜門史塔雷克與 NEC 台灣合作，「靠臉搭車」無人自駕小巴首度亮相

作者楊安琪|發布日期 2019 年 03 月 29 日 23:03 |

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出門搭車不用帶現金、也不必電子票證，只要上車刷臉辨識身分就能自動扣款搭乘！智慧交通營運商喜門史塔雷克（7Starlake）攜手 ICT 大廠 NEC 台灣，近日在 2019 台北智慧城市展中首次展示自駕小巴「靠臉搭車」應用，展現智慧移動的便利性。

結合人工智慧與醫學專長，宏碁攜手陽明大學研發自動駕駛車

作者楊安琪|發布日期 2018 年 12 月 10 日 12:27 |

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自駕車面對不同路況時，能否妥善處理各種突發狀況為一大關鍵。台灣科技大廠宏碁加速自駕車研發腳步，計劃與陽明大學展開跨領域產學合作，以其醫學專長結合 AI 人工智慧技術，目標提升自駕技術的舒適性、操控性和安全性。此次雙方合作，為台灣少見醫學結合自駕車的案例。

「無人載具科技創新實驗條例」草案初審通過！喜門史塔雷克：意義超越交通層面

作者楊安琪|發布日期 2018 年 10 月 19 日 19:05 |

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時隔一年多，立法院經濟委員會近日初審通過「無人載具科技創新實驗條例」草案，為全球首個跨陸海空運具的先例，有助加速推動台灣無人載具科技與產業發展。自駕小巴 EZ10 引進商暨智慧交通營運商喜門史塔雷克（7Starlake）總經理丁彥允表示，該法案所代表的意義是「beyond transportation」，超越了交通層面。

無人自駕小巴 EZ10 駛進故宮南院，未來將結合 AR／VR 深化遊園體驗

作者楊安琪|發布日期 2018 年 10 月 08 日 13:32 |

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無人自動駕駛小巴 EZ10 近日前進故宮南院，於甫開幕的亞洲藝術節「新加坡月」中現身，為遊園民眾提供接駁試乘服務，期望藉由融合自駕科技與文化藝術，打造別具智慧與魅力深度的遊園體驗。

無人自駕小巴 EZ10 駛進雲林縣「台西綠能專區」，推動偏鄉交通便捷化

作者楊安琪|發布日期 2018 年 07 月 26 日 19:30 |

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無人自動駕駛小巴 EZ10 過去一年積極在全台奔走，近日則現身香火鼎盛的雲林台西五條港安西府，不僅為當地民俗慶典添上綠能科技色彩，也將以台西鄉為核心，改善偏鄉交通不便問題、活絡社區接駁服務，進一步串聯帶動雲林縣觀光發展。

從信義路到北士科實證場域，無人自駕巴士 EZ10 要跟交通號誌「溝通」

作者楊安琪|發布日期 2018 年 03 月 14 日 12:03 |

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無人自駕巴士 EZ10 在 2017 年完成信義路雙向公車專用道夜間測試後，現前進北投士林科技園區（北士科）自駕車擬真實證場域，重點測試驗證車輛對基礎建設（V2I）、訊號穩定度等項目，讓自駕巴士能跟交通號誌有效「溝通」，加速智慧交通服務在北市落地上路的時程。

【CES 2018】不只造車也要推平台服務，福特攜手 Postmates 用自駕車送快遞

作者楊安琪|發布日期 2018 年 01 月 12 日 20:07 |

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美國汽車大廠福特（Ford）近年積極研發與測試無人自動駕駛技術，在今年美國消費性電子展（CES 2018）中，福特除了發表接下來自駕車計畫數個發展重點，也宣布與美國快遞服務商 Postmates 結為夥伴，藉由合作擴大自駕車應用範疇，望以快遞服務開啟新的商機。

實現「最後一哩路」交通接駁！專訪無人自駕巴士推手喜門史塔雷克

作者楊安琪|發布日期 2017 年 11 月 16 日 17:57 |

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無人自動駕駛巴士 EZ10 登陸台灣短短半年，已陸續在高雄、台北、彰化等地進行實地測試，為台灣發展智慧城市跨出關鍵一步。EZ10 引進商、科技顧問公司喜門史塔雷克（7Starlake）現階段正加快腳步擴大測試營運，同時推動落實自駕巴士在台製造，為台灣自駕車產業發展創造更多機會。