挪威研議延長電動車營業稅免稅至 2020 年

作者 | 發布日期 2016 年 11 月 15 日 7:42 | 分類 汽車科技 , 能源科技 , 電動車
flickr Konstantin Malanchev

挪威身為產油國,卻積極規劃脫離石油的交通未來,計劃 2025 年時所有新車銷售都將為全電動車,為了推動電動車銷售,挪威對電動車減免 25% 的營業稅,原本該項免稅措施已經屆臨落日,不過挪威研議將之延長到 2020 年。



挪威雖然身為石油經濟國家,卻對減碳目標相當堅持,是少數有望達到減碳目標的國家。電動車方面,在政策鼓勵下,挪威電動車市佔率遠較世界其他國家更高,以 2016 年 9 月而言,新車銷售中,插電式油電混合車與電動車總計市佔達 28.8%,其中全電動車為 19%。

考量到挪威電動車市佔持續成長,2025 年達成全數新車銷售皆為全電動車,並不是不可能的目標,但是政策鼓勵仍然相當重要。

挪威國內先前對電動車的免稅措施有意見分歧,有人認為如特斯拉(Tesla)的高價電動車往往是富人購買,批評免稅是資助富人,對窮人不公平,但挪威氣候環境部長維達黑吉森(Vidar Helgesen)則端出數據反駁,指出挪威的電動車銷售中,只有 14% 是特斯拉,維達黑吉森所駕駛的就是福斯(Volkswagen)的 e-Golf 電動車。

此外,電動車免除內燃機造成的空氣污染,當富人改開電動車,城市空氣改善,窮人就算是騎腳踏車,健康也受到幫助,但車主並不會因為路人的健康而額外獲益,這也是為何政府應額外鼓勵電動車的原因,以抨擊「補貼富人」這種階級鬥爭的思想來阻撓電動車的稅負補貼,並非理性思惟。

延長稅務上的獎勵到 2020 年,是否就足以達成 2025 年終結燃油車輛銷售的目標?就看挪威政府在 2020 年之後,還有什麼袖裡乾坤了。

(首圖來源:Flickr/Konstantin Malanchev CC BY 2.0)

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