特斯拉與 SolarCity 聯手打造太陽能微電網,為原以柴油供電的小島提供近 100% 的電力

作者 | 發布日期 2016 年 11 月 24 日 15:03 | 分類 太陽能 , 能源科技 , 電力儲存
from solarcity

就在特斯拉(Tesla)宣佈成功以 26 億美元併購 SolarCity 後,兩家公司迫不及待對外展示——他們的結合有多大能耐。SolarCIty 日前在部落格上,透露其太陽能板陣列與特斯拉儲能電池系統 Powerpack 結合所形成的微電網,為位於美國薩摩亞(American Samoa)的 Ta’u 小島供給幾乎 100% 電力,成功擺脫全然依賴柴油發電且供電不穩定的生活。



許多小島居民都是仰賴化石燃料發電作為電力來源,Ta’u 小島正是其中之一,不過,要將燃料運送到小島上的貨運費用相當昂貴,且從遠距離運送燃料也造成很多問題,甚至因電網不穩定,使小島經常面臨暫時斷電的情況,對居民生活造成不便。

Ta’u 島居民 Keith Ahsoon 表示,島上用來運送貨物往返的船,曾有一度長達 2 個月的時間出不去,「我們仰賴這條船進口用來發電的柴油,一旦柴油量減少,就只能在早上或下午時用電,以節省電力」,此外,島上水資源也是利用泵浦運作,也就是說,這條船背負著島上所有居民的日常所需。

特斯拉與 SolarCity 因此在 Ta’u 小島佈建由 5,328 個太陽能板所形成的太陽能陣列,覆蓋土地面積約 1.4 公頃,發電容量為 1.4 MW,該陣列連接了 60 個特斯拉 Powerpack 儲能電池系統,電池容量為 6 MWh,在太陽連續照射的情況下,可在 7 小時內充電完成,且所取得的電力可在不需太陽照射的情況下,供應小島整整 3 天用電。

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這項計畫從 2015 年 11 月開始執行,計畫資金由美屬薩摩亞經濟發展局(American Samoa Economic Development Authority)、美國環保署(Environmental Protection Agency)與內政部(Department of Interior)提供,花費將近一年的時間,於今年 11 月完工。特斯拉與 SolarCity 所建立的微電網除了能增進 Ta’u 的能源效率,每年將替這座島省下了 10.95 萬加侖(約 49.8 萬公升)的柴油,也讓島上的 600 位居民有了更實惠、更潔淨且更穩定的能源選擇。

 

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