相比科技公司對無人駕駛技術採用的大膽激進，汽車廠商顯得更謹慎。日本汽車廠商本田發表了該公司的無人駕駛汽車發展路線圖，計劃在 2025 年推出 L4 也就是全自動駕駛的汽車產品。
據本田的無人駕駛發展計畫，該公司將在 2020 年推出 L3 無人駕駛汽車，這類汽車可以應對高速公路等簡單路況，駕駛者必須坐在駕駛位置，在任何緊急狀況下隨時準備操控汽車。 L4 無人駕駛則是汽車完全自動行駛，應對大部分路況，L5 是最高級別的無人駕駛，可以應對任何路況，達到人類駕駛的水準。
本田 CEO 八鄉隆弘表示，本田致力於為消費者提供值得信賴的無人駕駛產品，讓駕駛過程遠離危險狀況，讓乘客坐在車裡的時候感到安全，所有在日本發售的本田汽車都將配置輔助駕駛系統。本田發表了未來 13 年的發展願景，到 2030 年電動車的銷量將佔本田汽車總銷量的三分之二。
本週本田在日本進行無人駕駛原型車的測試，此次測試是在研發中心，而非公共道路進行。高速公路無人駕駛測試計劃在 2020 年進行，同時本田還在研發人工智慧系統，用於提升無人駕駛汽車的研發，特別是在圖像收集與分析的準確度。
與其他廠商相比，本田的計畫顯得非常謹慎，Google 和 Uber 都已進行公共道路的無人駕駛汽車測試，甚至在複雜的城市路況測試，其他汽車廠商的測試也會在這兩年啟動。Tesla 的電動車已配置輔助駕駛功能，能在高速公路上實現自動駕駛。八鄉隆弘認為本田在專注開發一些獨特技術，而不是考慮如何追趕其他公司。本田的傳感技術能確立該公司在無人駕駛市場的地位，同時也在考慮是否需要與 Waymo 合作，在圖像傳感技術方面本田就是市場領先者，但八鄉隆弘沒有透露本田的技術如何與 Waymo 的技術共存和整合，但雙方已就合作事宜進行溝通。
