CNBC 11 月 7 日報導，Waymo（Alphabet Inc.旗下自駕車技術公司）執行長 John Krafcik 表示，數月內美國鳳凰城居民將能透過智慧型手機的應用軟體召喚一台全自駕（fully self-driving）計程車。通用汽車（General Motors Co）執行長 Mary Barra 10 月 24 日在財報電話會議上宣布，GM 將在數季內將開始測試全自駕車（fully autonomous cars）。
CNBC 報導指出，搭乘 Waymo 全自駕計程車的乘客途中若遇到問題，可觸碰後座的按鈕跟 Waymo 營運中心人員聯絡。此外，乘客若想提前下車，也可透過車上的按鈕要求自駕車靠邊停車。
華爾街日報報導，Waymo 7 日表示，旗下自駕車車隊已悄悄地自 10 月 19 日起於鳳凰城市中心地區測試無人駕駛車，測試期間車上載有 Waymo 員工。不過，這名測試員坐在後座而非駕駛座上。
Waymo 11 月 7 日發布新聞稿宣布，即日起將在美國鳳凰城公共道路上測試無人駕駛車。這將是 Waymo 自駕車首度在公共道路上測試全自駕模式。
截至目前為止 Waymo 自駕車已在美國 20 座城市的公共道路上完成 350 萬英里的路測。在封閉測試道路上，Waymo 自駕車已通過超過 2 萬項情境測試。此外，矽谷總部也利用 3D 圖資進行電腦模擬駕駛測試，25,000 輛虛擬自駕車每天行駛 1 千萬英里的模擬路測。
日經亞洲評論報導，Waymo 10 月 30 日邀請一群媒體記者前往位於美國加州艾特瓦特（Atwater）的最高機密測試基地（暱稱為「城堡（Castle）」），親自體驗自駕車乘坐感受。
報導指出，Waymo 在城堡內利用超過 2 萬種駕駛情境來考驗自駕車的反應能力。例如，當前方突然出現包裹掉落物且逆向車道有來車時，Waymo 自駕車必須能夠迅速停車，等待包裹被移開且來車通過後才能繼續行駛。
Pacifica 迷你廂式車（見首圖）配備 Waymo 最新一代客製光達、雷達、視覺系統以及全新人工智慧（AI）電腦平台，使它看得更遠、更清楚。相較於 Firefly 原型車的 25 英里 / 小時速限，初期打造的 600 台 Pacifica 自駕車內部配備升級且能全速行駛，相當適合用在目前於美國亞利桑那州鳳凰城進行中的測試計畫。
美國最大汽車零售商 AutoNation Inc. 11 月 2 日宣布與 Waymo 簽訂數年協議。根據協議，AutoNation 將支援 Waymo 在美國的自主駕駛車計畫，目標是要盡可能地延長車隊的使用年限。AutoNation 將為 Waymo 的 Chrysler Pacifica Hybrid 油電複合迷你廂式自駕車提供保養、修復服務。
Alphabet Class A 11 月 7 日上漲 0.93%、收 1,052.39 美元，創歷史收盤新高；今年迄今上漲 32.80%。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Waymo）
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