Uber 為 IPO 調整方向,短程出遊戰略轉向電動單車與滑板車

作者 | 發布日期 2018 年 08 月 27 日 17:45 | 分類 共享經濟 , 電動車 follow us in feedly

據《金融時報》報導Uber 正計劃將短程出遊的重點從汽車轉向電動單車和滑板車。Uber 首席執行長達拉‧科斯洛沙希(Dara Khosrowshahi)表示,短期來看可能對公司的財務表現不利,但從長遠戰略來看符合公司的發展方向。



科斯洛沙希表示,「出遊高峰時段,一個一噸重的金屬龐然大物只載一個人走 10 個街區,效率實在太低。」

Uber 調整短程出遊的戰略目標與發展共用單車的邏輯類似,都是為了解決最後一公里的需求。之前美國共乘公司 Lime 總經理 Kazimirov 就曾表示,雖然紐約街頭投放大量自行車,但仍無法解決某些用戶的需求。Uber 將短程業務重點轉向電動單車和滑板車,在人口眾多、道路基礎設施完善的美國,有夠大的市場。

另一方面,Uber 在網路叫車、共享汽車領域已培養了用戶的使用習慣,擁有大量用戶,此時向更高頻的使用場景切換可進一步聚攏用戶,提高公司價值。Uber 此時的戰略調整,與美團收購摩拜、滴滴發展小桔單車的邏輯相似,旨在 IPO 前夕擴大公司估值。

然而 IPO 前夕調整業務重點,也將為 Uber 帶來不少風險。滑板車目前還是新事物,商業型態能否通過還需經過市場檢驗,之前中國共享單車在風口過後已經是一地雞毛。另一方面,發展電動單車和滑板車也將進一步擴大財務支出,去年虧損 45 億美元的 Uber 短期內將承受更大的財務壓力。

此外,無論電動單車還是電動滑板車,都將面臨跟公用空間博弈。舊金山就出現因共享滑板車嚴重擠壓公用空間而被全部撤走。之前 Uber 和 Lyft 的電動滑板車「著陸」不久後,也在多個城市被禁。所以,Uber 的新戰略能否大幅實行還不確定。

Uber 最新資料顯示,公司估值為 600 億美元。今年 月,Uber 與 Waymo 達成和解協定時估值 720 億美元。此時調整戰略目標,對 Uber 來說既是機遇又是挑戰,但資本市場最終能否認可 Uber 的商業型態還是未知數。

Uber 最近一系列動作都在為 IPO 準備。之前據路透社報導,Uber 聘請尼爾森‧柴(Nelson Chai)出任 CFO,該職位空缺長達 3 年。Uber CEO 科斯洛沙希曾表示,公司正在組建自己的管理團隊,包括聘請首席財務長。之前,科斯洛沙希曾公開表示,正在帶領公司明年 IPO

(本文由 36Kr 授權轉載;首圖來源:Lime

延伸閱讀: