化工龍頭巴斯夫,全力投入電動車電池材料

作者 | 發布日期 2018 年 11 月 27 日 9:45 | 分類 國際貿易 , 材料、設備 , 電動車 follow us in feedly

汽車工業加速邁向電動化,全球化工業龍頭巴斯夫(BASF)表示,將與俄國礦業合作,全力投入電池材料生產。



巴斯夫總裁布魯德穆勒(Martin Brudermueller)26 日接受柏林《每日鏡報》(Der Tagesspiegel)訪問時表示,目前全球正誕生一個巨大的電池材料市場,巴斯夫目標是成為主要供應商。

目前巴斯夫在美國和日本生產電池的陰極材料,研究如何提高電動車的續航力,並計劃與俄羅斯的礦業巨擘諾里爾斯克鎳業(Norilsk Nickel)合作,在芬蘭生產陰極材料。

布魯德穆勒表示,歐洲本地需要完整而且有競爭力的電池產業鏈,不過由於生產電池所需的鎳、鈷和錳被中國掌握,巴斯夫因此決定與俄羅斯合作,歐洲有必要確保這些金屬原料的來源。

隨著汽車工業走向電動化,歐洲車廠未來幾年對電池的需求激增,南韓的樂金化學(LG Chem)、三星 SDI 和中國的寧德時代等大廠,近來紛紛到波蘭、匈牙利和德國設廠生產電池芯。

歐洲本地廠商在觀望一段時間後,最近也開始動作。德國電池大廠 Varta 上週宣布,將與佛羅恩霍夫(Fraunhofer)研究所合作,在德國南部量產電動車所需的電池芯,媒體盛傳美國福特汽車(Ford)也是合作對象。

(作者:林育立;首圖來源:巴斯夫

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