特斯拉大降價,引發兩岸車主不滿

作者 | 發布日期 2019 年 03 月 04 日 8:55 | 分類 國際貿易 , 電動車 follow us in feedly

電動車商特斯拉在 3 月 1 日進行無預警大降價,引發不少車主氣憤,認為被當盤子。




其中台灣的降幅相當大,SUV 車種 Model X P100D 從新台幣 666 萬元,降到約 360 萬元,降幅高達 300 萬、近 5 折,大幅影響了二手車價,讓許多車主氣得想上法院提告。有數十位台灣特斯拉車主,已經前往特斯拉位於台北內湖的營運總部進行抗議,希望能夠得到補償措施。中國車主也是如此,直接帶白布條到特斯拉的門市,若特斯拉不補償,揚言將提告。目前還沒有傳出有過激舉動的消息。

不過相關專家表示,除非特斯拉一開始就有承諾保價措施,否則商品定價是商家的自由,賤賣並不違法。目前有 Model S、Model X 和 Model 3 共 8 款車型進行降價,據傳為了低於奢侈稅門檻,所以台灣調降最多。不過中國市場降價原本也勢在必行,當地的電動車競爭非常激烈,特斯拉為了打開突破口,降價策略在意料之內,但無預警宣布引起市場更多注意。

雖然官方原本有提供 3 年使用期滿,便可以原價 51% 的價格將車輛購回的貸款方案,不過若以現金繳納便沒有此選項。不少車主得知大降價後,抱怨人家跑車越賣越貴,結果特斯拉車價大跌,近幾個月才剛提車的車主,也大呼自己被當作盤子。

雖然執行長馬斯克在其推文上表示,在降價之前購買特斯拉的車主,將能以半價升級全自動駕駛系統,原本價格約 7 千美元。若已選配的車主,則可以得到提前體驗。

當然車主不可能就此買單,台灣車主更表示,自駕系統在台灣根本就不實用。比較靠譜的方案是,降價優惠將能回溯一段期間,而提前下定還未提車的準車主也可能將享有優惠。但無論如何,應該不可能讓所有人滿意。特斯拉表示,將在 6 日發出官方聲明。

雖然此舉引發不少客戶的怨氣,但的確也替特斯拉吸引不少看車的人潮,尤其此波是全球同步降價,許多有意購買,但遲遲未下單的潛在客戶都接到了特斯拉的特別通知。尤其降價時還在 228 連假期間,內湖的展示中心已出現人潮。不過近期特斯拉將全球超級充電站充電價格平均提高 33% 也令車主錯愕,特斯拉最後到底是虧是賺還看後續發展。

(首圖來源:Flickr / Open Grid Scheduler / Grid Engine CC BY 2.0)

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