Pioneer、Canon 17 日發布聯合新聞稿宣布，已締結共同研發契約，將攜手研發使用於自動駕駛的 3D 光達（LiDAR），目標在 2020 年秋天以後進行量產。雙方將藉由融合 Pioneer 持有的小型化、數位信號處理等車載機器研發相關的技術、知識和 Canon 擁有的光學先進技術，早期實現可使用於高度自動駕駛車的小型、高性能 3D 光達。
新聞稿指出，3D 光達藉由雷射可準確量測與對象物之間的正確距離，可將遠方及車輛周遭情況以立體的形式即時進行掌握，是實現 Level 3 以上自動駕駛所不可或缺的關鍵元件。
Pioneer 於 2015 年開始進行光達的研發，目前已研發出試作品，並於 2018 年 9 月開始對外提供。
截至台灣時間 18 日上午 8 點 45 分為止，Canon 重挫 2.82%。
Canon 股價重挫主要是因為日經新聞 18 日報導稱，受數位相機市場縮小以及半導體市況惡化衝擊，Canon 今年度（2019 年 1-12 月）合併營益目標恐下修約 500 億日圓至約 2,700 億日圓，將年減 2 成。
日本市場研調機構富士總研（Fuji Chimera Research Institute,Inc.）公布調查報告指，因歐洲市場需求加持，加上中國積極推動，在全球車廠加速研發提振下，預期 2020 年以後全球自駕車銷售量將呈現暴衝態勢，預估 2040 年銷售量將達 4,412 萬台，將較 2020 年飆增 244 倍（增加 24,411%），占全球新車銷售量比重將大幅揚升至 33%。
富士總研指出，2040 年全球自駕車銷售量中，Level 3 等級車輛占比將達 90% 以上，實現完全自動駕駛的 Level 5 等級車輛占比預估僅 0.6% 左右。
富士總研並指出，隨著自駕車銷量將爆衝，也提振光達（LiDAR）等相關零件需求將呈現大幅度增長，預估 2040 年 LiDAR 全球市場規模將暴增至 5,505 萬個，將較 2018 年暴增 5,504 倍（增加 550,400%），以金額換算為 1 兆 7,066 億日圓，將較 2018 年暴增 1,136 倍（增加 113,673%）。
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