台灣車輛移動研發聯盟 (mTARC) 帶有濃厚的官方色彩，這次在車用電子展上，主導聯盟的車測中心之外，還有公法人工研院、資策會，在 mTARC 主題館展示相關的研究成果。新竹市長林志堅還在場宣佈開放南寮漁港週邊，讓工研院的自駕車能夠在真實道路上行駛。
林志堅市長在前日 (4/24) 主題館開幕時，宣佈新竹市與工研院合作，開放南寮漁港週邊道路路權成為自駕車開放場域，供自駕車完整試駛。
目前工研院的自駕車在竹東的院區已經試驗一段時間，在混合人車的的道路上面，已經累積 2,000 公里里程，能夠自動在工研院各館舍之間行駛，以及自動停入停車位。
▲ 新竹市長林智堅參觀 mTARC 主題館，並且宣布南寮漁港週邊道路路權，提供工研院自駕車，全天候的自駕車開放場域。(Source：科技新報)
mTARC 主題館有資策會的 FORMOSA 資料集，具備上百萬的物件數量，超過上萬公里的道路涵蓋，並且還有台灣常見的道路情景，如機車還有人流攤販情景，各場天氣狀況的資料。
▲ 資策會製作的 FORMOSA 資料集，收集台灣道路常見情境和物件，累積上萬公里的道路里程。(Source：科技新報)
另外資策會還有展示半自動影像物件標記平台，將大量的影像資料標記物件和情境，輔助標記人員，加速標記的速度，達到傳統標記方式 5 倍以上。
(首圖來源：科技新報)
