波音坦承 737 MAX 軟體,無法模擬 2 空難潛在狀況

作者 | 發布日期 2019 年 05 月 20 日 15:20 | 分類 航太科技 , 軟體、系統 follow us in feedly


波音(Boeing)公司首度坦承,用來培訓飛行員的 737 MAX 型飛機模擬器軟體有瑕疪,模擬不出防失速系統失靈的困難狀況。這款飛機 5 個月內發生兩起空難,共造成 346 人喪生。

法新社報導,波音聲明表示:「公司已修正 737 MAX 模擬器軟體,並提供操作人員額外資訊,以確保能模擬出各種不同的困難飛行條件。」

波音並未說明最早發現相關問題是在何時,以及當時是否通知主管機關。

這是波音首度承認 737 MAX 軟體設計有瑕疪。外界一直將衣索比亞航空悲劇主因歸咎於 737 MAX 的「操控特性增益系統」(MCAS)防失速系統軟體。

《紐約時報》(NYT)17 日揭露,波音「近期發現,模擬器無法精確模擬出防失速系統出現失靈的困難狀況」;今年 3 月的衣索比亞航空空難及去年 10 月的印尼獅航空難,失事原因都指向防失速系統有問題。

紐時指出,模擬器沒法精確模擬一旦防失速系統啟動,機師需用多大力量重新控制飛機快速出現動作。

衣航與獅航兩起空難前,都發生機師奮力想保持飛機正常飛行、但系統卻不斷將機鼻下壓的情況。波音近來已經為這款軟體發表更新版。波音表示,最新的修正將改善施力於手動配平調節輪的模擬情況。

(譯者:侯文婷;首圖來源:波音

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