貿易戰打擊車市,汽車海運巨頭 Grimaldi 估明年需求停滯

作者 | 發布日期 2019 年 10 月 21 日 13:00 | 分類 國際貿易 , 國際金融 line share follow us in feedly line share
貿易戰打擊車市,汽車海運巨頭 Grimaldi 估明年需求停滯


受貿易戰引發經濟放緩影響,全球汽車銷售成長承壓,汽車海運巨頭義大利 Grimaldi 集團預估,明年全球汽車貿易需求將停滯,主因為美國採行貿易保護主義,實施關稅壁壘,而英國脫歐帶來的不確定性,也是造成整體車市下滑的原因之一。

《華爾街日報》20 日報導,據市場調查機構 Statista 公佈,去年全球汽車製造商總計生產約 9,500 萬輛汽車及商用車,其中很大一部分經由汽車運輸船銷往世界各地。根據歐洲汽車製造商協會(European Automobile Manufacturers Association)數據,歐盟是全球最大汽車出口市場,去年共出口 610 萬輛汽車,價值達 1,540 億美元。

然而,Statista 數據顯示,去年全球汽車產量較 2017 年下降 1%,為 2009 年金融危機以來首次呈現負成長。Grimaldi 集團董事總經理(Managing Director)Emanuele Grimaldi 受訪時稱,預計未來幾個月,貿易量將停止成長,原因是美國興起貿易保護主義,汽車貿易遭關稅嚴重打擊。

據美國商務部國際貿易局(International Trade Administration)統計,2018 年美國新車出口量為 180 萬輛,創 4 年來新低,主要出口市場為加拿大、中國、德國、墨西哥和沙烏地阿拉伯。

美國最大製鋁公司美國鋁業(Alcoa Corp.)於 16 日公佈 2019 年第三季財報,經調整後每股虧損 0.44 美元,高於分析師預期的 0.42 美元,財報下修全球鋁需求預測,預計今年全球鋁需求較去年成長至多達 0.4%,在最壞情況下可能衰退 0.6%,原因包括製造業活動萎縮,特別是全球汽車製造業景氣大幅衰退。

國際貨幣基金組織(IMF)15 日發表《世界經濟展望》報告預測,貿易戰將使全球經濟成長率降至 3%,創 2008 年金融危機以來的最低增速。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)