一度中止生產,哈雷第一台電動機車恢復生產

作者 | 發布日期 2019 年 10 月 21 日 22:10 | 分類 交通運輸 , 電動車 follow us in feedly


十年前的言情小說,校草男主角總要在學校門口等女主角下學。他輕靠在哈雷重機上,姿態瀟灑又隨意。當然,你很難知道哈雷摩托車對他的瀟灑氣質到底加成多少。

現在的言情小說,男主角的交通工具變了。從「樸實」的直升機到充滿校園氣息的自行車、滑板、直排輪,大眾的口味和審美在變,也可說哈雷在人們印象中霸氣追風的形象也逐漸模糊。

就像市場分析師 David Beckel 給客戶的提示寫著:

哈雷正在長期的衰退期裡苦苦掙扎,這個故事發生在當下,且還將繼續下去。

為了重新回到舞台中心,哈雷也在增加產品線,最具代表性的就是哈雷電動機車──LiveWire,售價 3 萬美元。

沒錯,就是「寡姊」在《復仇者聯盟 2》騎的那一台。

她騎著它從飛機上跳下來,在城市車群穿梭,炫技般駕駛機車貼地,然後把盾牌丟給美國隊長。

黑寡婦同款追風座駕,環保機車加速快,馳名國際大品牌。不知道這台車夠不夠吸引你,售價夠不夠讓你卻步。

這台機車和哈雷其他型號氣質一致,外觀還是很酷,但不同的是,LiveWire 沒有排氣、缸體等結構。它有七種騎乘模式,標準配置是防鎖死煞車系統和牽引力控制系統。

動力性能方面,可在 3.5 秒完成百公里加速,但一次充電僅 180 公里續航,只能滿足日常通勤需求。

身為「重機界的特斯拉」,LiveWire 的改變絕不只燃油變電池,還加入很多擁抱網路時代的功能。介面都能用手機連接與設定,有可調彩色觸摸顯示螢幕,使用者可用藍牙、導航、音樂和其他功能。它還支援 LTE 連接,可遠程查看車輛位置,車被偷也能透過 GPS 追蹤。

不過從騎著機車的轟鳴聲到騎著機車環保出遊,LiveWire 看上去和哈雷的品牌調性不太搭。因此雖然有不少粉絲為哈雷出電動機車而激動不已,也有不少人覺得電動機車代表哈雷放棄自己的騎士精神。

但在銷量漸漸衰退的情況下,電動機車是哈雷需要做的嘗試和改變。

當然,身為充滿野性的品牌,即使要做電動機車也不可能拋棄傳統,電動機車只是新開闢的產品線之一。哈雷業務高級副總裁 Michelle Kumbier 就說:

傳統內燃引擎的摩托車仍不會被取代。

取代說起來還為時過早,畢竟 LiveWire 交車就和特斯拉一樣,一波三折。前不久,哈雷警告使用者,不要使用家用充電的 Level 1 Charger,如需充電就到哈雷經銷商處。

一次充電只有 180 公里續航,你還為這台車花了 3 萬美元。如果是車主,大概要暴走了。

之後,哈雷宣布停止生產和交付 LiveWire,為剛上市的新產品蒙上陰影。雖然哈雷表示除了充電系統有些問題,整台車依舊很安全。但充電系統都出問題,顧客一定更不踏實,對相關的消息都更關注。

不過最近的消息都是好消息。據 the Verge 報導,解決剛發現的充電技術問題後,哈雷已經重新開始生產並交付第一輛電動機車,儘管依然沒有解釋車有什麼問題。他們只是一再強調,充電異常的情況僅在一台車發現。

臨時停止 LiveWire 的生產,讓我們確認一輛車發現的不合標準是罕見的……我們自豪於嚴格品管和驅動器以提供世界最好的機車。

不管怎麼說,LiveWire 順利交付還是個好消息。

(本文由 愛范兒 授權轉載;圖片來源:哈雷

延伸閱讀: