各國市中心漸對私家車說「不」已成趨勢,看看先行者的現況

作者 | 發布日期 2019 年 10 月 26 日 12:00 | 分類 交通運輸 , 科技生活 Telegram share ! follow us in feedly


每個城市都有幾個行人徒步區,私家車、公車、計程車都禁止進入。徒步區一般在繁華的 CBD 內,雖然沒有車,但人流量一點也不小。公車、腳踏車、機車、滑板車、走路……人們總能找到不同方式進入徒步區,這也告訴我們,街道限制私家車的影響可能比你想的小。

現在,全球很多城市都希望有更多徒步區,甚至有部分城市想把主城區變成「徒步城」。

上週,舊金山市交通運輸署批准一項頗激進的交通措施,禁止私家車開上城市車流量最大的街道。到 2025 年,舊金山市中心長 1.6 公里的主幹道將對私家車說不,只對自行車、機車、公車、滑板車等交通工具敞開大門。

汽車曾是城市化進程的重要角色。有了車,人們開始走得更遠,不受物理距離限制;有了車,人們開始修建寬敞的馬路,乾淨街道、現代都市成為可能。

但車子太多了,車越來越多,交通堵塞、交通事故大部分都和車有關。

奧克蘭市長辦公室的交通政策主任華倫·洛根 Warren Logan 如此評價洛杉磯的激進新規──城市回歸人類現代歷史大部分時間的「正常」狀態。

曾經街道是火車、腳踏車和徒步在汽車之前,這很有趣……我建議大家不要想成汽車禁止規則,多想成交通、自行車和行人優先規則。

(Source:Yahoo

全世界很多城市都在想辦法,讓汽車遠離市中心。

在西班牙的朋提威德拉省市中心,你可以用 25 分鐘步行穿過整個城市。市長 Miguel Anxo Fernandez Lore 一直不喜歡川流不息的車流,他還沒當市長前就抱怨過整個城市的車比人還多。

他上任後改變一切。這座城市自此關閉市中心所有地面停車場,在城市周邊開放地下停車場,並提供 1,686 個免費停車位;還廢除了交通號誌,將無車區域再度擴大,車時速限制調至 30 公里。

▲ 無車方案實施前後。(Source:Concello de Pontevedra)

已任市長 20 年的 Miguel Anxo Fernandez Lore 認為在拯救過去的城市中心──污染嚴重、交通事故頻發的地區,它讓城市發展停滯不前。市政府決定為居民改善交通狀況,提出可行計畫。「我們決定為居民奪回公用空間,為此,我們決定擺脫汽車。」

基礎設施主管 Cesar Mosquera 也認為私家車使用公用空間的局面早該改變。

為什麼老人和孩子無法使用街道?因為汽車。可汽車是私人財產,怎麼能使用公用空間?

▲ 朋提威德拉市徒步區模擬圖。(Source:衛報

挪威奧斯陸 1970 年代就設立徒步區,1980 年代開始大力投資公共交通。2015 年想全面禁止汽車,但遭部分市民抵制後,也沒有推出嚴格的法律,而是移除市中心大部分停車場,使私家車無位可停。市政府給公共交通工具如自行車、行人更多優先權,規劃出完全無車的徒步網路。

奧斯陸負責城市發展的副市長 Hanne Marcussen 表示,是時候思考人們想活在怎樣的城市裡:

像奧斯陸這樣的城市,幾十年來一直是為汽車而建,現在是改變它的時候了。

▲ 奧斯陸。

西班牙馬德里也開始限制私家車使用;巴黎減少 14,300 個停車位,過去免費的停車地點開始收費;紐約讓人們更難找到停車位;倫敦收塞車稅,交通總局投資 2.3 億英鎊,希望在 2041 年達成 80% 行程都可走路、騎腳踏車及搭乘公共交通工具抵達。

隨著城市發展越來越快,城市交通越來越塞,人們開始建立未來城市的雛形,更少私家車是這計畫的重要部分。

率先嘗試的城市已證明限制私家車有更大益處。自 2009 年以來,蓬特韋德拉沒有一個人死於交通事故,二氧化碳排放量還下降 70%,近四分之三開車者選擇步行或腳踏車。當地其他城市都在縮小衰落時,蓬特維德拉市中心反而增加 1.2 萬名新居民。

奧斯陸移除數百個停車位後,市中心的行人數量比前一年增加了 10%。

Uber 這類共享搭車應用出現後,曾有人預測美國私家車數量將漸漸減少,但持有量實際上並沒有發生很大變化,反而略有上升。

對此,美國汽車共享公司 Zipcar 前高層 Chase 表示,美國還是圍繞著汽車發展的國家,「我們需要重新調整街道 100 年以來的工作方式。」

(Source:Gabrielle Lurie)

但限制私家車進入市中心只是第一步,想要真正發展城市,解決交通堵塞等問題還有更多工作要完成。要讓習慣私家車生活的現代都市人放棄汽車,就要提供同樣方便的交通方案。

就像 Hanne Marcussen 所說:

幾十年來,城市都是為汽車而建。汽車一直視為身分的象徵,我想現在對一些人來說仍然如此。

但我們需要為未來好好規劃城市,私家車不再是建設城市的前提。所以在新發展下,我們正努力確保那些搬進新家的人,在沒有私家車的情況下能生活得更容易。

(本文由 愛范兒 授權轉載;首圖來源:Unsplash

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