無站點式共享機車服務 WeMo Scooter 威摩科技營運已滿 3 週年，持續在車聯網領域上創新開發，19 日展示車聯網多元整合系統以及獨家智慧控制盒技術，已能跨足如貨運車輛、四輪汽車等各類交通運具。首波車聯網系統率先整合普通重型電動機車與四輪電動汽車，在 2020 年除了現有的光陽輕型電動機車以外，計劃再採用 125cc 動力等級的重型電動機車，可作為自家共享機車或快遞物流、美食外送的營業車輛。
WeMo Scooter 研發團隊已掌握軟硬體開發能力，以獨家核心「WeMo Black Box」的智慧控制盒，結合人工智慧運算、全球定位系統（GPS）以及 4G 無線通訊模組等技術，能夠全天候 24 小時高效監控旗下的營運車輛，並進一步開發出各種相關延伸性管理系統如電池管理、金流支付、人員差勤等。
如今智慧控制盒技術已能跨足運用在不同的交通運具，例如貨運車輛、四輪汽車、遊艇、腳踏車等，不受限於運具的品牌、種類或規格；並能依據不同運具特性來搭配業務需求，創造出多種市場應用，包括運具租借管理、多元支付系統、車隊管理調派、電池效能管理、維修保養系統等。
▲ WeMo Scooter 共同創辦人暨技術長鄭捷展示初代 WeMo Black Box。（Source：WeMo Scooter）
WeMo Scooter 宣布首波已完成普通重型電動機車與四輪電動汽車的軟硬體系統整合，並計劃在 2020 年先導入 125cc 動力等級的電動機車，滿足市場上對於不同交通運具的需求，尤其像是快遞物流、美食外送這類的商務用途。
除此之外，記者會現場也展示電動汽車導入智慧控制盒的模擬應用，如同目前以手機 App 租借共享機車的相同操作方式，或許未來有一天用戶也能在 App 上租用「共享電動汽車」。ＷeMo Scooter 共同創辦人暨技術長鄭捷則表示，目前 WeMo Black Box 在技術上已能導入不同運具，現場雖有展示四輪汽車、重型電動機車等車輛，但為內部自行採購以進行測試，未來上市細節與實際應用仍尚未定案。
（Source：WeMo Scooter）
（首圖來源：科技新報）
