捷運環狀線無法年底通車,交通部:109 年 1 /5 履勘

作者 | 發布日期 2019 年 12 月 28 日 17:18 | 分類 交通運輸 Telegram share ! follow us in feedly


交通部今天召開台北捷運環狀線第一階段第 2 次履勘小組前置會議後決議,民國 109 年 1 月 5 日履勘,將邀學者成立履勘小組,分成土建、機電及營運組進行。

環狀線第一階段建設計畫總經費新台幣 699.73 億元,路線從大坪林站到新北產業園區站,經新北市新店區、中和區、板橋區與新莊區,全長約 15.4 公里,設 14 座車站及1座機廠,採中運量系統,施工單位為台北市政府捷運工程局。

根據交通部新聞稿,履勘前置會議討論 14 日第 1 次履勘小組前置會議,涉及營運安全及系統穩定的列車妥善率、系統瑕疵清單包含編號 101 車轉向架、列車聯結拖救功能、行控號誌電腦軟體與資安防毒軟體等事項改善情形。

台北市府官員會中表示,各項系統瑕疵清單已改善收斂,系統已安全無虞且趨於穩定。

交通部說,履勘程序包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議等作業。

履勘結果分列為「營運前須改善事項」、「一般注意改善事項」及「後續建議改善事項」,「營運前須改善事項」部分,將由台北市府完成改善並確認後報請交通部核准,再由台北市府與新北市政府會商決定通車日期。

交通部說,環狀線通車後將與松山新店線大坪林站、安坑輕軌十四張站(興建中)、新蘆線景安站、萬大中和樹林線中和站(興建中)、板南線及台鐵板橋站、新蘆線頭前庄站及機場捷運新北產業園區站等銜接轉乘。

 
(作者:余曉涵;首圖來源:Ryan lin91 [CC BY-SA 4.0], via Wikimedia Commons