智慧召喚不實用?特斯拉今年要給車主更實用的接送停車功能

作者 | 發布日期 2020 年 04 月 24 日 8:15 | 分類 軟體、系統 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


還記得去年讓特斯拉車主成為停車場焦點的「智慧召喚」(Smart Summon)功能嗎?馬斯克又放話,要在今年稍晚大升級了。

據馬斯克介紹,今年稍晚,特斯拉電動車就能成為全能的代客停車「大管家」,路邊放下駕駛後,車子自己到停車場停好。

去年 9 月 V10 升級,特斯拉推出智慧召喚功能,用戶可遠遠站著,等著車子開到主人面前。從實際應用效果來看,智慧召喚挺不錯的,但大多數車主還只是拿來炫耀而已。

於是有人提出,特斯拉能否搞個「反向版」的智慧召喚,讓車主在停車場電梯口等位置下車,然後車輛自己去找車位呢?這樣的功能可實用多了。

馬斯克聽到用戶心聲,今年稍早就暗示,這個功能可能很快就會推出。現在馬斯克給了時間線,反向版智慧召喚今年底前就會隨 Autopilot 升級一起現身。

馬斯克在 Twitter 表示:「除了特斯拉正潛心研究的交通號誌燈自動辨識功能,反向智慧召喚(自動停車)功能也會成為今年稍晚 Autopilot 大升級的核心功能之一。」

特斯拉正從底層重大改寫 Autopilot,而神經網路解決問題時將扮演越來越重要的角色。

除了上述功能,今年 Autopilot 大升級會添加更強大的 3D 標記系統,在馬斯克看來,是足以改變遊戲規則的技術。

「車輛會在 8 顆鏡頭的輔助下進入場景並繪製出路徑,且是 3D 版路徑。」馬斯克解釋。至於停車場地圖繪製,特斯拉更不用發愁,不斷增長的電動車保有量就是馬斯克的「神兵利器」,這些車子還能幫「同伴」更理解停車場到底哪裡能停,哪裡不能停。

但除了「今年稍晚」這句,馬斯克並未說明新功能落地的具體時間。不過,反向智慧召喚肯定是 Autopilot 團隊今年重頭戲,克服交通號誌自動辨識後,就要排上升級時程了。

對特斯拉來說,反向智慧召喚等功能就是未來全自動駕駛與自動駕駛計程車隊的重要奠基石。18 日馬斯克還信心滿滿表示,今年特斯拉就能按原計劃搞定自動駕駛計程車,至於何時部署,還得看主管部門何時批准。

(本文由 雷鋒網 授權轉載;首圖來源:特斯拉

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