特斯拉在上週末晚間信誓旦旦表示，美國地方政府對於疫情的限制令是荒唐的，加州工廠將迅速復工，否則會直接遷走。
特斯拉已經控告加州阿拉米達縣地方政府，稱整個加州都已在放寬封鎖措施，但當地衛生官員在特斯拉防疫措施一切合規，且受到州長支持之下，阿拉米達縣仍在阻礙工廠復工。特斯拉表示，其為了能夠重啟工廠，早已精心準備了數個月，包括建立快速反應的醫療團隊，並對不同的製程及廠區來進行風險評估及健康指導，然而當局卻非常固執，必須封鎖到 5 月底。
特斯拉強調，同樣的計畫也在上海超級工廠實施近 3 個月且成效很好，並未發現疫情擴散。而根據外媒報導，特斯拉如今已重新提出生產計畫，甚至暗示將無視阿拉米達地方政府的命令，佛里蒙特廠將在本週重開 Modle 3、S 及 X 型汽車的生產，強行復工。另外也有消息顯示，佛里蒙特廠工人的確已收到被召回工廠的指示。
越發政治化
這算是相當強硬的做法，目前除了特斯拉外，沒有其他汽車業者為了復工受挫，直接公開與政府衝突。馬斯科甚至直接批評美國政府的財政政策是與現實脫節，他強調，經濟不是什麼華麗的魔法，不生產就沒有任何東西。馬斯克還堅持，這並不是在胡鬧，阿拉米達縣此舉是違憲的，這種不合理的限制行為，是幾近法西斯的做法。
雖然如今也有傳言指出，特斯拉已與當地衛生單位取得共識，可能真能復工，但此事波瀾早已不僅如此，馬斯克的爭議已越發政治化。在馬斯克威脅政府遷廠之後，一位加州拉丁裔民主黨議員在 Twitter 上直接罵出：「F * ck Elon Musk」。且值得一提的是，德州和內華達州的議員，也火上加油的迅速表示，對馬斯克前來投資相當有興趣。
F*ck Elon Musk.
— Lorena (@LorenaSGonzalez) May 10, 2020
And, the deaths from Covid-19 in California are disproportionately Latino. Our communities have been the hardest hit. By far. Maybe that’s why we take the public health officials’ warning and directions so seriously.
— Lorena (@LorenaSGonzalez) May 10, 2020
目前此案的政治前景其實並不明朗，甚至主張放寬限制的加州州長也並未明確表態支持特斯拉，背後有更多政治因素在牽扯，尤其大選將近。但的確就產業分析來看，若佛里蒙特廠再不復工，將大幅增加生產製造和物流風險，影響特斯拉的全球供應鏈，可以理解馬斯克為何如此強硬。
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（首圖來源：特斯拉）
