電動車電池業者從百家爭鳴，逐漸變成三強鼎立！研調機構估計，再過五年，日廠 Panasonic 和韓廠 LG Chem、Samsung SDI 將三分天下，囊括電動車電池的 80% 市佔。
華爾街日報 19 日報導，新興科技研究機構 Lux Research 預估，電動車電池的市場規模，會從 2015 年的 50 億美元，2020 年增至 300 億美元，Panasonic、LG Chem、Samsung SDI 將奪下 80% 市佔。Panasonic 是當前的電池龍頭，過去 12 月市佔率達 38%，合作廠商包括特斯拉、福斯、福特等。Lux Research 認為，要是特斯拉銷售增加，Panasonic 市佔將隨之扶搖直上。
電池界第二是日廠 NEC，但是該公司前景黯淡，大客戶日產汽車（Nissan Motor）已經放話，下一代 Leaf 電動車可能改用 LG Chem 電池。日產執行長 Carlos Ghosn 表示，為了取得最佳產品，電池業務開放競爭，當下最好的電池供應商是 LG。
第三名 LG Chem 來勢洶洶，挾著專精化工的優勢，急速成長。Lux Research 稱，要是 LG Chem 搶下日產大單、特斯拉又無法達到銷售目標，2020 年 LG Chem 將踢下 Panasonic，篡位為王。LG Chem 目前市佔率為 11%，供應通用、Volvo、Daimler 等車廠。
台灣車用電池概念股包括，電池電池正極材料廠尚志和長園科，電池模組廠新普和台達電等。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/NRG eVgo CC BY 2.0）
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