電動車通常被認為是比較不污染環境的車子,但由於價格昂貴、車子充電麻煩,使得這類車子還是沒有很普及。英國為了鼓勵當地人多開電動車,祭出許多優惠來推廣環保的電動車。
停車免費 還可以走公車專用道
《衛報》25 日報導,英國為了鼓勵民眾多開電動車,祭出一系列獎勵辦法希望民眾更願意開電動車。
英國模仿挪威,推出了一連串措施鼓勵民眾多開電動車。舉例來說,米爾頓凱恩斯(Milton Keynes)、德比(Derby)兩個地區就允許電動車開上公車專用道;哈克尼(Hackney)市的人可以在路燈下幫自己的電動車充電;約克(York)則是讓民眾在太陽能加油站給電動車充電;布里斯托(Bristol)、米爾頓凱恩斯可以免費停電動車。
這些措施,由英國交通部(Department for Transport)在 25 日時宣布,英國的 8 個城鎮、都市一起使用政府撥出來 4 千萬英鎊(約 19 億元台幣)推動這些措施。
政府贊助買車
另外,凡是在英國買電動車的人,都可以得到最高 5 千英鎊(約 24 萬元台幣)的補助金。英國政府承諾未來會繼續發給電動車補貼,不過補貼金的金額將從今年 4 月開始調降,政府會根據駕駛的車型決定發給的補助金,給予 2,500 – 4,500 英鎊(約 12 萬 – 21 萬元台幣)的補助。
▲ 英國將開放電動車開上公車專用道,未來開電動車的人不會在塞車時段卡在車陣中。(Source:達志影像)
減少污染
電動車被視為英國減少二氧化氮污染、碳排放量,達到國際規定標準的重要工具。2015 年,英國註冊的電動車已經有 9,934 輛,比 2014 年的 6,697 輛還要多 3,237 輛。儘管車子數量有增加,電動車適合活動的範圍還是比一般汽車還要小。
挪威端出糖果
過去,挪威也用過很多獎勵成功讓民眾多開電動車,像是大幅減稅或是允許電動車走公車專用道等,這些措施都讓當地開電動車人口大量增加,2015 年挪威賣出的新車裡就有將近五分之一是電動車。
再追加幾千輛電動車
運輸大臣麥洛林(Patrick McLoughlin)表示:「我希望看到我們街上的綠能車可以再增加好幾千輛,我也很驕傲地用 4 千萬英鎊來支持這個野心,幫助英國成為國際上減碳技術的先驅。」
政策會起衝突
另一方面,英國皇家汽車基金會(RAC Foundation)理事古丁(Steve Gooding)對政府的措施採取保留態度,表示最後還是要靠企業的努力,才能提高綠能車的使用率。
古丁表示,他們很樂意鼓勵駕駛走向究極綠能,但他也指出使用公車專用道、免費停車、不用繳塞車稅等補貼措施可能會與促進大眾運輸、減輕塞車問題等其他措施起衝突。