中國政府打擊空氣污染，拚能源轉型，多個城市實行「煤改氣（電）」政策，卻導致新舊能源銜接不穩的空窗期，已嚴重衝擊工業生產甚至民生消費領域。
中國政府逐步禁用燃煤發電，使得天然氣在全國範圍內發生短缺現象，且價格開始飆漲，日經新聞報導，現在中國液態天然氣平均價格每噸來到 1 萬人民幣，一年暴漲 3 倍。
而且，政府已經宣布天然氣供應商要以供給家用為優先，產業用次之，已經影響許多地區的正常商業運作。譬如化工廠雲南雲天化受到天然氣供應暫停的衝擊，使得工廠幾乎停產，母公司在上海證交所股價較 9 月高點下跌五分之一，雲南雲天化一年可生產 50 萬噸氨和 80 萬噸尿素。
雖然沒有因此造成裁員，對區域經濟影響也有限，但產能不知道何時能完全恢復。另外一家化工廠湖北宜化在內蒙古自治區和貴州省的工廠也遭到停擺，導致湖北宜化損失 1,700 萬元人民幣，全年可能呈現淨虧損。
能源化學供應商內蒙古遠興能源於 12 月停止在當地生產甲醇，德國化學集團巴斯夫（BASF）也停止重慶工廠的生產線。中國石油天然氣集團和一家中國石化集團被迫停止化肥廠和其他設施的生產。
除了對天然氣需求量大的化工廠受到影響，去年夏天河北省石家莊市 8 成以上的陶瓷業者由煤製窯改為燃氣窯，但由於天然氣成本較高，難以盈利，許多業者已經暫停生產。
中國中石化集團宣布成立專門小組，處理天然氣短缺問題，開始增加國內天然氣產量，並透過港口城市青島增加進口量。不過，中央社報導即使增加天然氣進口量，加上中俄在北極圈合作開發的亞馬爾液化天然氣工程正式投產，但這項工程要到 2019 年完工後，每年才能供應中國 400 萬噸液化天然氣緩不濟急。
由於冬天的取暖需求增加，工業用氣供應很難得到改善。除了工業大受影響之外，天然氣短缺還衝擊到消費市場，有些南方城市購物中心把暖氣關掉，導致消費者不上門了，天然氣驅動的出租車也沒法正常運作。
報導認為，中國官員急著向習近平的政策輸誠，卻忽略能源轉換的副作用。此外，金融時報認為另外一個導致天然氣短缺的因素是中國北方整體的經濟復甦，2012 年至 2016 年中國經濟增速放緩可能導致規劃者誤判到底有多少煤需要替換成天然氣。
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（首圖來源：Flickr/John Seb Barber CC BY 2.0）
