
Thomson Reuters 報導,通用汽車公司(General Motors Co.)執行長 Mary Barra 16 日對媒體表示,GM 將加碼投資電動車。Barra 並未進一步透露確切的投資金額。
GM 2018 年整體資本支出預估約 85 億美元,當中有 10 億美元將用來開發自駕車技術。GM 上週表示已向美國政府申請發表全自駕車(沒有方向盤、煞車踏板或加速油門踏板)。GM 希望這款全自駕車能夠在 2019 年加入商業化共乘服務車隊的行列。
日經亞洲評論 17 日報導,群馬大學次世代交通系統採用研究中心(CRANT)將與日本中央巴士合作,於 2018 年 11 月在群馬縣前橋市推出收費自駕巴士服務。這項實驗巴士服務雖有駕駛員,但開車工作主要是交給系統執行。日本中央巴士代表說,這將可減輕駕駛員的工作量與成本。
theverge.com 16 日報導,Navigant Research 年度自動駕駛計分板顯示,GM 高居第一,Alphabet Inc. 旗下單位 Waymo LLC 超越福特(Ford)、戴姆勒(Daimler)Bosch 以及 Renault Nissan 奪下亞軍位置。
GM 於去年 10 月 9 日宣布收購 Strobe, Inc。Strobe 工程師將加入 GM Cruise 自動化團隊,協助開發應用於自駕車的次世代光達解決方案。
美聯社報導,GM 預估,一旦共乘在美國市場拿下 75% 的市占率(註目前不到 1%),屆時整體規模可望達到 1.6 兆美元。GM 指出,公司一手包辦軟體、感測器開發以及製造,因此有能力推出成本較競爭對手低的自駕車。
(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:通用汽車)