Thomson Reuters 報導，通用汽車公司（General Motors Co.）執行長 Mary Barra 16 日對媒體表示，GM 將加碼投資電動車。Barra 並未進一步透露確切的投資金額。
GM 2018 年整體資本支出預估約 85 億美元，當中有 10 億美元將用來開發自駕車技術。GM 上週表示已向美國政府申請發表全自駕車（沒有方向盤、煞車踏板或加速油門踏板）。GM 希望這款全自駕車能夠在 2019 年加入商業化共乘服務車隊的行列。
日經亞洲評論 17 日報導，群馬大學次世代交通系統採用研究中心（CRANT）將與日本中央巴士合作，於 2018 年 11 月在群馬縣前橋市推出收費自駕巴士服務。這項實驗巴士服務雖有駕駛員，但開車工作主要是交給系統執行。日本中央巴士代表說，這將可減輕駕駛員的工作量與成本。
theverge.com 16 日報導，Navigant Research 年度自動駕駛計分板顯示，GM 高居第一，Alphabet Inc. 旗下單位 Waymo LLC 超越福特（Ford）、戴姆勒（Daimler）Bosch 以及 Renault Nissan 奪下亞軍位置。
GM 於去年 10 月 9 日宣布收購 Strobe, Inc。Strobe 工程師將加入 GM Cruise 自動化團隊，協助開發應用於自駕車的次世代光達解決方案。
美聯社報導，GM 預估，一旦共乘在美國市場拿下 75% 的市占率（註目前不到 1%），屆時整體規模可望達到 1.6 兆美元。GM 指出，公司一手包辦軟體、感測器開發以及製造，因此有能力推出成本較競爭對手低的自駕車。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：通用汽車）
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