Gogoro 29 日舉行新產品發表會，推出 Gogoro S2 與 Gogoro 2 Delight 兩款新車，並宣布新的電池服務資費方案。
行銷總監陳彥揚表示，目前 Gogoro 掛牌數超過 7 萬台，若以每天騎乘 20 公里計算，Gogoro 的電動機車比起一般油車可省 20% 費用。此外，根據批踢踢實業坊一項問卷調查顯示，有將近 55% 的大一新生願意購買 Gogoro 成為人生的第一台車，顯見 Gogoro 已成為年輕世代心目中購車首選品牌。
Gogoro 2 Delight
今日發表的第一款 Gogoro 新車──Gogoro 2 Delight，不僅具備 115cc 車款的靈活操控，並有 125cc 車款的穩定性能。延續 Gogoro 2 車型，新車在色彩運用以水銀藍、香檳金特殊塗裝展現未來與潮流感。
Gogoro 2 Delight 搭載 12 吋鋁合金輪圈、前後雙碟煞、SBS 同步煞車、倒車輔助等；座高相對降低，體型嬌小的車主也能輕鬆騎乘，還有新開發的駐車架比起 Gogoro 2 Plus 更省力 25%，為主流同級車款中最省力的。
Gogoro S2
接下來，今日發表會的另一重點在於講究性能的 S Performance 系列推出後繼車款──Gogoro S2，全車採機械感運動風，車體採用消光石墨灰色，加上獨特裸把風格龍頭造型、燻黑跑格風鏡、霧面拉桿、黑色高光澤後視鏡，視覺效果搶眼。
Gogoro S2 搭載新一代 Gogoro G2-S 馬達，極速可達 90 km/h，從靜止加速到 50 公里只需 3.9 秒，同時擁有 110 公里的超高續航力。此外，煞車系統採用高規格配備，例如對向四活塞輻射卡鉗、搭配加大的打孔碟盤，以及 SBS 同步煞車系統、前後可調懸吊等，可提供強大的制動效果。
陳彥揚表示，兩款新車採親民價格，欲鎖定首購機車的大學生族群。若以戶籍在桃園市的消費者為例，扣除相關政府補助後，Gogoro 2 Delight 最低能以台幣 49,800 元起購得，而 Gogoro S2 則是 61,800 元起。
車主更在乎的電池資費方案，陳彥揚宣布凡自即日起至 7 月 31 日為止購買 Gogoro 任一車款，能以月付 699 元、一年不限里程騎到飽，並加贈 12 個月「性能提升 Sport Mode」體驗；至於新推出的電池服務資費方案，則是最低月付 899 元騎到飽，需綁約 3 年。
| 電池服務資費方案 | ||||||
| 騎到飽方案 | ||||||
| 方案名稱 | 方案條件 | 每月優惠折扣 | 每月實付 | 不限換電池次數 | 豁免電池遺失損壞賠償 | 定期回廠保養服務 |
| 1199 騎到飽 | 綁定 3 年 | 折扣 $300 | $899 | v | v | 需自費 |
| 綁定 2 年 | 折扣 $200 | $999 | ||||
| 至少使用 3 個月 | 無折扣 | $1,199 | ||||
| 暢遊方案 | ||||||
| 方案名稱 | 服務月費 | 基本里程 | 額外里程費用 | 不限換電池次數 | 豁免電池遺失損壞賠償 | 定期回廠保養服務 |
| 暢遊 299 | $299 | 100 公里 | $2.5 / 公里 | v | v | 已內含 |
| 暢遊 499 | $499 | 300 公里 | $2.5 / 公里 | |||
| 暢遊 799 | $799 | 600 公里 | $1.5 / 公里 | |||
（圖片來源：科技新報）
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