在美中開打貿易戰前夕，德國總理梅克爾表示，願意進行汽車關稅談判，算是給市場帶來一點好消息。
德國總理 Angela Merkel 在 5 日表態支持川普的提議，將可能消除歐美的汽車進口關稅，為推動美國一直以來的單邊貿易威脅提供了解套的希望。此前德國汽車巨頭聯合表示，只要美國移除汽車關稅，就支持歐盟也比照辦理，且不會影響對美國的投資。而如今，其提議也受到德國政府的支持。
此消息傳出，後德國汽車類股開始上揚，飆升近 5%。不過事實上這項提案要落實並不容易，雖然德國是歐盟大國，但實際上只有歐盟執委會有權進行交涉，且在 WTO 的多邊框架下，是否允許雙邊的關稅削減協定也存有疑義。且相關專家表示，任何交易都需要幾個月的時間才能完成，而目前更沒有任何歐盟及美國雙邊談判即將開始。
近幾十年來，大西洋兩岸的汽車關稅並未有太大更動，美國對轎車進口僅徵收 2.5% 關稅，而對卡車徵收 25%，歐盟則一律徵收 10%。然而近期川普卻威脅要將關稅通通上揚至 25%，造成歐洲汽車業的恐慌。可幸的是，德國汽車業的提案不僅獲得德國政府的支持，也與美國達成了一定的共識，並非完全遙遙無期。
將衝擊國際貿易規則
據《華爾街日報》報導，美國駐德大使 Richard A. Grenell 公開表示，與德國汽車商會談很順利，下階段將邀請義大利及法國等業者共同商議。梅克爾在發言時也強調，不可能只與美國達成這樣的協議，其他有往來的國家都必須納入範圍。但根據 WTO 規則，此類交易可能還要囊括加拿大、墨西哥、韓國、日本甚至是中國。
不過目前有個正在討論的想法是制定一項多邊貿易協定，但不需要得到所有世貿組織成員的批准。一位歐盟外交官表示，實務上此事原本就很難在 WTO 的框架下進行，像與日本達成的協議，可能就需要花費數年才能完成。且日本相關業者也很明確的表示，這不關他們的事。川普並沒有尋求與歐洲的全面貿易協議，反而針對特定項目來降低關稅，反而可能是個務實的做法。
目前雙方都不願意為協商過程提供細節，不過華爾街也對美歐貿易關係之間的改善表示樂觀，在中美貿易戰的前夕，道瓊工業指數仍然小漲了 0.75%。
（Source：Google 財經）
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（首圖來源：shutterstock）
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