電動車電池大戰增溫，歐盟擬組國家隊拚後發先至

歐盟為趕上汽車電動化的大趨勢，擬開放成員國補助電池研究，並將提供數以億計的資金協助企業在歐洲興建大型電池廠。

電池是電動車量產的關鍵，但在電池供應方面，歐洲車廠極度仰賴亞洲供應商，歐盟對此感到憂心。據統計，亞洲占全球現有與計畫中電池產能的八成左右，美國占 15%，歐洲則不到 4%。（金融時報）

有感於發展電動車必先建立自己的電池產能，歐盟於一年前推出促進電池產業發展計畫，現在已推出 5 種輔助資金，希望催生歐洲版的特斯拉超級電池工廠（Gigafactory）。據歐盟執委會能源部副總裁 Maros Sefcovic 表示，目前已有 4 個集團打算響應建廠，整個供應鏈則有 260 家企業參與計畫推展。

亞洲競爭者也聞風而至，LG Chem 目前正在波蘭打造大型鋰電池廠，三星 SDI 與 SK Innovation 等南韓同業也在匈牙利投資。

根據 EV Volumes 資料顯示，歐洲 2018 上半年電動車（含純電池動力與插電式混合動力車）銷售量年增 42% 來到 19.5 萬輛，全年預估上看 43 萬輛。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：pixabay）