MLCC 需求強勁，村田製作所擬擴大生產規模

日本村田製作所擬擴大被動元件 MLCC 原料生產能力，預計 11 月新建生產大樓，明年 10 月完工，以因應 MLCC 市場需求。

日本村田製作所（Murata）15 日公告，擬擴大岡山縣瀨戶內市子公司岡山村田製作所的生產規模，計劃在今年 11 月起興建新棟生產大樓，預定 2019 年 10 月完工。

村田製作所表示，此次興建新棟生產大樓，主要是因應積層陶瓷電容（MLCC）需求增加進行的擴產作業，建物加上生產設備總投資額約 100 億日圓。

根據資料顯示，岡山村田製作所成立於 1992 年 4 月，員工人數 1,994 名，主要從事陶瓷原料以及相關設備感應器的製造。

日經亞洲評論（Nikkei Asian Review）日前報導，因應電動車和 iPhone 的積層陶瓷電容 MLCC 需求，村田製作所計劃在日本建立新廠，並且改造在日本和菲律賓的既有廠房。日本新廠投資金額估計約 3.54 億美元，預估到 2019 年可提升產能約 2 成。

全球 MLCC 市況持續供不應求，歐系外資法人日前預估南韓 SEMCO 和國巨是主要受惠者，國巨已與主要 OEM 廠簽訂長約，10 月起貢獻業績。

國巨未來 2 年持續擴充 MLCC 產能，預估今年底 MLCC 月產能可到 500 億顆，2019 年底月產能可到 600 億顆，2020 年底月產能可到 700 億顆。

全球積層陶瓷電容器產業主要大廠包括日本 Murata、南韓 SEMCO、大廠太陽誘電（Taiyo Yuden）、TDK、京瓷、KEMET、AVX；台灣廠商國巨、華新科等。

美系外資法人報告指出，Murata 在全球市占率約 40%，SEMCO 占比約 21%，太陽誘電占比約 12%，TDK 占比約 8%。

汽車電子應用帶動車用 MLCC 需求成長趨勢，勝過供應成長，使得整體 MLCC 市況緊俏，產品價格上揚。汽車電子化以及自動駕駛的設計趨勢，是帶動車用 MLCC 需求龐大的主因。

（作者：鍾榮峰；首圖來源：shutterstock）