台積電 15 年首度新建 8 吋廠,位在南科晶圓六廠旁

作者 | 發布日期 2018 年 12 月 06 日 17:30 | 分類 晶片 , 零組件 follow us in feedly

台積電總裁暨副董事長魏哲家今天表示,5 奈米製程預計明年第二季試產,特殊製程方面,為滿足客戶需求,也將增建 8 吋晶圓廠,這是台積電 15 年來首度新建 8 吋廠。



台積電下午在新竹國賓飯店舉辦供應鏈管理論壇,有超過 700 位來自全球的供應商代表出席參加。魏哲家致詞時指出,台積電 7 奈米製程已經量產,是半導體業史上首次最先進製程技術開放提供給所有創新者使用。

魏哲家說,5G 與人工智慧(AI)將是未來成長動能,2019 年下半年及 2020 年 5G 建置將逐步展開,AI 應用也不再只侷限於雲端,已擴及邊緣運算。

台積電未來幾年業績將逐年成長 5% 至 10%,魏哲家表示,台積電今年資本支出將達 105 億美元,未來幾年資本支出也將維持在 100 億至 120 億美元規模。

魏哲家指出,台積電 5 奈米製程預計明年第二季試產,再過一年後將進入量產階段;此外,為滿足客戶對特殊製程技術的需求,台積電也計劃增建 8 吋晶圓廠,這將是台積電 15 年來首度新建 8 吋晶圓廠。

日經亞洲評論報導,台積電為迎接艱困的 2019 年,內部已開始節省開支,多位副總經理租賃配車從賓士換成豐田的 CAMRY,差旅次數也減少。台積電對此表示,這些調整與景氣完全無關。

台積電指出,創辦人張忠謀退休前即認為,台積電是一家務實的公司,副總經理級的租賃配車改用豐田就好,不要讓外界有台積電主管都開豪華車的印象,若主管習慣繼續租賃較高級車輛,仍可自行補足價差租賃。

在差旅方面,台積電表示,一年前內部即較嚴格管控差旅,並不是最近才要求減少差旅次數。

(作者:張建中;首圖來源:台積電

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