十年磨礪,Waymo 自駕計程車正式推出

作者 | 發布日期 2018 年 12 月 06 日 17:16 | 分類 Google , 汽車科技 , 自駕車 Telegram share ! follow us in feedly


Alphabet 旗下自動駕駛技術公司 Waymo 經過多年路測後,正式在美國亞利桑那州推出商業化的自駕計程車服務 Waymo One,但能搶先體驗自駕計程車的將是參與早期測試計畫的用戶,他們對 Waymo One 服務的評價會公開,還可以邀請朋友、家人共同乘坐。

Waymo One 推出將是自駕技術商業化的里程碑,自駕計程車服務將在美國亞利桑那州鳳凰城市推出,服務時車上仍會有 Waymo 培訓的安全駕駛員,即使 Waymo 在該地區已進行了一到兩年的測試。同時初期上線期間 Waymo One 不會對大眾開放,首批邀請乘坐的只是鳳凰城市民,這部分用戶參與 Waymo 自駕早期測試,此次 Waymo One 商業化營運主要開放參與過自動駕駛測試的用戶體驗計程車服務。Waymo 對大眾的測試在 2017 年 4 月啟動,約有 400 多位用戶參與。

據 Waymo CEO John Krafick 表示,Waymo One 上線了,大眾的測試仍會繼續進行,是對技術研發的有效支持。

測試與商業化營運最大的區別是,Waymo One 用戶對自駕計程車服務的評價將公開,讓大眾更了解新興技術的應用,參與過 Waymo 早期測試的用戶還可以邀請朋友、家人共同乘坐,當然所有服務都要付費,測試則是免費。商業化營運的自駕車是由克萊斯勒 Pacific MPV 改裝,最多可供 3 名成人和 1 名兒童乘坐。

Waymo One 將在鳳凰城市區部分區域營運,每週服務時間 7 天、24 小時,會逐步擴展到其他城市和地區。用戶乘坐時可透過應用程式或車載系統隨時與 Waymo 服務人員聯繫,直接在 App 輸入上車地點和目的地,系統會發出自駕車預計到達時間;車內有幾個按鈕,分別代表出發、求助、上鎖和停車等功能。服務結束後用戶可打分數,評價行駛路線、駕駛狀況和車輛狀況。Waymo One 服務的價格與 Uber、Lyft 等網路租車服務相當,未來還有可能在車內提供付費娛樂或廣告以降低費用。

Waymo 是最早進入美國亞利桑那州進行公共道路測試的自動駕駛技術公司,自 2017 年開始該公司將在鳳凰城郊區進行自駕車的測試,包括員工和大眾參與的公共道路測試,和空載的貨車自動駕駛測試。

從最開始啟動自動駕駛技術研發,到 Waymo One 商業化自駕計程車推出,Google 走過 10 年路程。2009 年 Google 前線技術研發部門 Google X 實驗室成立,核心團隊就是由 DARPA 自駕車陸地挑戰賽冠軍團隊 Sebastian Thrun 教授領導的自動駕駛團隊,團隊還研發了沒有方向盤和煞車踏板的自駕車,改裝的測試車也成了 Google 總部山景城的一大景觀,測試從山景城開始,隨即在矽谷和美國多個州進行。核心團隊也多次更換,自動駕駛專案從 X 實驗室分出,2016 年 12 月成立獨立營運的子公司 Waymo,開始商業化發展,2017 年開始對大眾開放,目前 Waymo 已完成 1,000 萬英里 L4 等級的測試,在所有自動駕駛技術開發公司中獨占鰲頭。

(首圖來源:Waymo

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