Uber 條款將開罰,近萬駕駛憂失業租車行要求國賠

作者 | 發布日期 2019 年 09 月 05 日 10:20 | 分類 app , 交通運輸 , 共享經濟 follow us in feedly


交通部為遏止租賃車業與 Uber 合作違法從事計程車行為,10 月將開罰,並鼓勵 Uber 駕駛轉開多元化計程車。Uber 駕駛抱怨,近萬 Uber 駕駛要失業,與 Uber 合作的租車行傳出快倒閉。

交通部新修正的汽車運輸管理規則第 103 條之 1,也被形容是 Uber 條款,嚴禁 Uber 與租賃業合作卻從事計程車營運行為,6 月初上路,為了讓 Uber 駕駛有緩衝期,10 月 6 日才會針對違法租賃業者開罰。

交通部也鼓勵並協助 Uber 駕駛轉開多元化計程車,並在 3 日宣布,多元化計程車可不用強制裝計費表,可用 App 計費。

不過,Uber 駕駛認為要轉開多元化計程車困難重重,4 日透過代僱駕駛自救會表聲明。

自救會指出,Uber 駕駛要轉開多元化計程車,有一堆技術面上的細節,交通部都不願真正面對,「車合法、人合法」淪為口號;車牌問題、車貸平轉問題、靠行問題、保險問題等,目前都沒有解套的方式,近萬名的代僱駕駛 10 月將失業,近萬個家庭將面臨生存的困境。

自救會說,交通部當初希望萬名平台代僱駕駛去考計程車駕駛執業登記,自救會積極配合,呼籲駕駛努力報考,但既有場次已經場場爆滿,加開的場次完全不夠,根本無法消化司機報考需求,導致目前只有不到 20% 的 Uber 駕駛考取計程車執業登記證。

自救會 4 日要求交通部,在法規與問題未解決之前,讓 Uber 駕駛能夠繼續開車養家,保有人民最基本的生存權。

不過,公路總局說,6 月起就為 Uber 駕駛加開三十多場計程車執業登記證考試,但先前報名人數很少,桃園市曾有一場可容納 120 個名額,卻只有 1 人報考,現在報考人數有增加,且通過考試的絕對超過 20%。

另傳出與 Uber 合作租車賃業者,想將旗下數百輛汽車轉為計程車,卻面臨買不到計程車牌的困擾,可能倒閉。因為計程數量受管制,目前政府核准的數量約 10 萬輛,但實際有掛牌的才八萬多輛,另有一萬多輛計程車的車額,分散在各計程車行。

有租賃車業者說,Uber 條款公布後,計程車牌的轉讓價格大幅上漲,原本新台幣 3 萬元,現在平均漲到 10 萬元,部分牌照較少地區甚達 25 萬元,且很多計程車行根本不賣。

有租賃車業者認為,兩年前政府同意 Uber 可以與租賃車業合作,現在又禁止,打算控告交通部,並針對業者投資損失,要求國賠。

交通部說,計程車牌在計程車行間可相互流通,通常有業界市場機制,交通部目前不適合介入。至於 Uber 與租賃車業的合作,交通部說,雙方可在租賃車業獲准營業項目內合作,但租賃車原本就不能經營計程車,與 Uber 合作的模式變成計程車,在法令上從未被允許。

(作者:汪淑芬;首圖來源:shutterstock)

延伸閱讀: