電動車市場熱氣蒸騰，世界各地的新創公司正在設法圍繞這個主題，創造更多可能。催生 BMW i3、i8 電動車的設計師 Richard Kim 將打造一台全新電動車，並宣布「你絕對買不到」，一起來認識一下這台「訂閱制電動車」Canoo。
這台圓滾滾的「箱子」，活像是科幻電影裡面的太空運輸船，從側面看上去甚至分不太出來頭尾。在電動車市場百花齊放之際，Canoo 從傳統車市中，找到了一個新特點：空間。設計師 Richard Kim 嘗試用一種設計解決滿足多個需求，也是目前電動卡車中出現過的設計：「通用底盤」，Canoo 稱之為「skateboard」。
如同奧迪在最新概念車 AI:TRAIL 所展示的，新一代電動車可以告別燃油車的軀殼，skateboard 的概念就是把馬達、輪軸、避震、電池等機械裝置全部整合在底盤裡，而底盤上面的東西就可以自由發揮。誇張一點說，我們甚至可以站在這塊底盤上開車。
在這個概念下，Canoo 的兩個特色讓它與眾不同。第一是在駕駛座前方，打開了一塊下方的觀景窗，讓前座人員可以感受到截然不同的駕車體驗。這要歸功於 skateboard 系統，將馬達移到底盤上，釋放出原本的引擎室空間。
第二，Canoodled 的後座，捨棄了並列式座椅，而變成了一個弧形空間，能夠提供 5 個人乘坐，還能面對面聊天。「車子的形狀已經深入人心，我認為新世代應該要有不一樣的設計，」Richard Kim 說，Canoo 是他第一次覺得，真的能夠做出人們需要的產品，而且是重新從使用者角度來設計車子。「當然我不是說 i3 跟 i8 不好，我希望人們喜歡它、想要擁有它，但 Canoo，我知道人們需要它。」
▲ Canoo 的後座採用弧形座椅設計，可以提供 5 人乘坐。（Source：Canoo）
這樣的設計跟他們採用訂閱制的概念，其實密不可分。大膽創新的設計，同時會帶來維修保養的難題，此外電動車還要跟充電問題奮鬥，更不用說都市中的停車麻煩。與其讓使用者買一台車回去頭痛，不如把這些難體留給車商，使用者只要享受在車上的時間就好。
「我是在看 Netflix 的時候想到這個概念的，」Canoo 執行長 Ulrich Kranz 說，現在有這麼多訂閱制的服務，車子應該也能做到。
根據 Canoodled 的說法，未來使用者只需透過 App 支付月費，Canoo 將會處理其他事情。可惜的是，詳細費用與內容都尚未確定，做為比較，另一家租車新創 Fair 提供的 Tesla Model S 租金每月最低要 1,000 美元，而其他車款最低則是每個月 130 美元。
Canoo 最快將在兩個月內開始道路測試，並預期在 2021 年跟他們的訂閱制服務一起上路，但是服務地區將會先從中國跟美國開始。
（首圖來源：Canoo）
