如果看到對面屋頂上、或是車頂有一片片藍色的方塊，那個就是太陽能板，不過未來太陽能板就不一定是藍色的了，丹麥技術大學（DTU）新計畫指出，想要研發出彩色的光電模組，預計會在明年推出新設計。
目前市面上的太陽能板大多為深藍色，這是因為可見光中大部分的顏色都被矽吸收，僅反射深藍色被的光，然而單調的色彩不僅限制設計美感，也降低人們對太陽能板的接受度，對於較為注重整體美觀的人，或許不會想要花錢把藍藍的光電模組裝在屋頂與車子上。
對此，DTU 想要打造出適用於建築整合太陽能（BIPV）的太陽能電池，在配合色彩、建築設計的情況下，研發出轉換效率優異的電池。
該大學團隊將會與 Danish Solar Energy 等太陽能製造商合作，其中 Danish Solar 主要是將太陽能電池「隱藏」在透明薄膜之後，這樣一來既不會影響太陽能轉換效率，工作人員也容易上色。
若方向碰壁，DTU 也有另一種方案，將彩色絕緣板（insulation plates）與模組結合，DTU 光電材料與系統科學主任 Peter Poulsen 表示，希望能在太陽能電池上直接上色，畫成類似瓷磚、岩石等花紋，直接應用在各個建築的屋頂與牆壁上。
這個概念跟特斯拉的太陽能瓦片（Solar Roof）類似，可直接當作屋瓦，與屋頂一體成形，對整體美觀不會產生任何影響。其中在一開始特斯拉表示會推出平滑（Smooth）、紋理（Textured）、板岩（Slate）、托斯卡尼（Tuscan）4 種太陽能瓦片，運用不同色系與風格滿足客戶要求，不過或許是製造不易，現在只有紋理與平滑型瓦片上市，產量也不多。
DTU 團隊預計會在明年自家的彩色太陽能板，Poulsen 指出，雖然沒辦法跟低製造成本的太陽能板競爭，但是團隊能為 BIPV 提供潛在的解決方案。
而除了 DTU 團隊之外，也有不少團隊正打算研發彩色或隱形的太陽能板，像是德國應用科學研究機構 Fraunhofer ISE 就以閃蝶屬（Morpho）蝴蝶為靈感，研發全新塗料。閃蝶屬蝴蝶的鱗片排列方法非常特別，透過繞射和散射光線來產生顏色，不同角度下會有不同的顏色，因此塗有 Morpho 顏料的新型太陽能板，能讓太陽能板隨著不同車漆變換顏色，較率也僅降 7%。
若是為來科學家成功研發高效的彩色太陽能板，或許更有助於 BIPV、屋頂太陽能與太陽能電動車的發展，不然未來「太陽能美學」還是會困擾著設計師。
- Danish researchers bring some color to rooftop PV
- Fraunhofer ISE displays colored solar car roof at auto trade fair
（首圖來源：pixabay）
