日經新聞、日刊工業新聞報導，日本電產（Nidec）會長兼 CEO 永守重信於 24 日在東京都內舉行的 2019 年度上半年（2019 年 4~9 月）財報說明會表示，電動車（EV）驅動用馬達訂單展望過去 3 個月暴增至 5 倍，截至 2023 年度 5 年間達 455 萬台，7 月時訂單展望是截至 2021 年度 3 年間為 90 萬台），訂單擴大主因為除了原先下單的中國 EV 廠商，歐洲車廠、零件廠的訂單也增加。
永守重信表示，「從訂單氣勢來看產能仍不足」，除了目前已開始生產驅動用馬達的中國浙江省，也考慮擴大中國大連、波蘭及墨西哥生產，目標是「年產 1,200 萬台」。
永守重信並指出，「驅動用馬達訂單超乎預期，今年度初期評估的研發費用不準確」。
Nidec 23 日以用於 EV 驅動系統的「動力馬達」（Traction Motor）相關研發費用及為了開始生產投入的先行投資費用增加為由，將今年度（2019 年 4 月至 2020 年 3 月）合併營益目標自原先預估的 1,750 億日圓下修至 1,500 億日圓（將年增 15.4%），合併純益目標也自原先預估將創歷史新高紀錄的 1,350 億日圓下修至 1,000 億日圓（將年減 9.5%），合併營收目標維持 1.65 兆日圓（將年增 11.8%）不變。
Nidec 24 日股價無懼年度獲利目標遭調降，上揚 0.85% 收 15,480 日圓，創 4 月 26 日以來收盤新高。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：日本電產）
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