全球確診人數與重症病患增加，呼吸器需求大增，疫情嚴重的國家開始徵召製造商投入打造呼吸器，為了爭取時間，製造商必須重新設計更快速簡便的設備。在英國政府呼籲下，歐洲一級方程式車隊工程師也投入生產呼吸設備，讓患者不需使用機械呼吸器，將資源留給更嚴重的病患。
英國倫敦大學學院的工程師與倫敦大學醫院 NHS 基金會信託的醫生，以及賓士旗下的 F1 賽車引擎製造商，合作製造無需呼吸器即可將氧氣輸送到肺部的設備。這種稱為連續正壓呼吸器（CPAP）的設備目前已獲醫院採用，但供不應求。
報導指出，義大利和中國醫院都在使用類似設備。CPAP 的優點在於肺中氣囊肺泡因 COVID-19 侵襲而塌陷時，患者會感到呼吸困難。CPAP 在壓力下輸送空氣和氧氣穩定推入患者的嘴和鼻子，讓肺部保持張開狀態，因此增加進入的氧氣量，減少呼吸所需力氣。CPAP 比呼吸器侵入性低，義大利報告顯示，接受 CPAP 的患者中約有一半不需使用機械呼吸器。
英國倫敦大學學院與梅賽德斯 AMG 高性能動力總成公司（Mercedes-AMG-HPP）已將 40 台新設備交付倫敦大學醫院 NHS 基金會信託和倫敦其他 3 家醫院，如果試驗順利進行，Mercedes-AMG-HPP 一週可生產多達 1 千台 CPAP 機器。
倫敦大學學院醫療保健工程研究所所長 Rebecca Shipley 教授對 BBC 表示，「通常醫療器械的開發需要花費數年時間，但我們在幾天內做到了，因為我們回到現有的簡單器械，並進行逆向工程，以便快速、大規模生產。」逆向工程是指拆解現有的非專利 CPAP 設備，複製並改進設計使其大量生產。
F1 賽車團隊還參與另一項英國國家徵召的醫療設備製造計畫。7 家駐英國的 F1 團隊，福特（Ford）、哈斯（Haas）、麥拉倫（McLaren）、梅賽德斯 AMG（Mercedes-AMG）、紅牛（Red Bull）、賽車點（Racing Point）、雷諾（Renault）和威廉姆斯 F1 車隊（Williams F1）參與名為 Pitlane Project 的計畫，合作開發可快速生產的呼吸器技術。
7 家車隊聲明表示，他們將最大程度利用成員車隊的資源和能力，將重點放在 F1 的核心技能，包括快速設計、原型製造、測試和熟練的組裝，表示已準備好在需要快速、創新技術應對 COVID-19 大流行時刻，為其他領域提供支援。
在英國政府要求提供幫助以快速生產呼吸器的呼籲下，Pitlane Project 7 家車隊與其他航太和醫療領域製造商組成 VentilatorChallengeUK 聯盟，目前已經完成可快速生產呼吸氣系統的最終設計，英國政府已下訂 1 萬台，下週即可開始生產。
由於生產醫療設備具有高度複雜性， 因此不太可能在福特引擎工廠或 F1 車間生產，但可為已經生產醫療呼吸機的製造商開發和提供特定零件，並提供製造支持和組裝設施，以擴大生產規模。
除了 F1 團隊之外，VentilatorChallengeUK 當中的非汽車公司包括空中巴士（Airbus）、英國航太系統（BAE）、戴爾（Dell）、GKN、微軟（Microsoft）、西門子（Siemens）和勞斯萊斯（Rolls-Royce）。
法拉利（Ferrari）也提供工程專業知識來協助對抗義大利冠狀病毒大流行，並捐贈 1 千萬歐元給義大利民防部門。
- Coronavirus: Mercedes F1 to make breathing aid
- F1 teams unite under ‘Project Pitlane’ to help fight coronavirus
- Coronavirus: Mercedes F1 aids breathing aid development
（首圖來源：Flickr/Metropolitan Transportation Authority of the State of New York CC BY 2.0）
