哈雷（Harley-Davidson）和本田汽車（Honda）陸續宣布，旗下旗艦重機車款將支援 Android Auto。Harley-Davidson 旗下配備車載娛樂系統 Boom! Box GTS 的 Touring、CVO、Trike 車型，以及 Honda 旗下的 Gold Wing（2018 年及之後版本，見首圖）車型，均將於 2020 年夏天開始進行軟體更新支援，語音助理 Google Assistant 也首度進入兩輪車市。
語音助理上路範圍擴大，從汽車滲透到機車
在摩托車使用情境中，騎士同樣有撥接電話、搜尋導航等需求，在 2017 年由蘋果率先打入 Honda 北美市場重機旗艦車款 Gold Wing 2018 年型，支援手機鏡射 CarPlay 系統，Harley-Davidson 則在一年後跟上。當時不少騎士族群哀嚎為何車廠忽略在北美占有五成以上市場 Android 手機用戶，轉而從重機後裝市場尋求能使用 Android Auto 的車載系統如 Sony XAV-AX5000。
重機車廠當時沒有同時支援 2 家主流科技廠車用 App，主要考量應是尚不確定把專為四輪汽車打造的 App，原封不動地搬到兩輪重機上使用，能否符合重機族群的使用需求，為其產品帶來更多附加價值，所以先選擇其中一款嘗試；後證明此導入確實能為騎士帶來更好的用路體驗，尤其是語音助理導航深受喜愛，於是也在 2020 年開始支援 Android Auto。目前此新增功能並未向騎士收費，其中的授權費用由車廠自行吸收，未來當普及度增加時，可能會走向如汽車般首年贈送、第二年開始收費模式。
手機仍為語音助理進入機車市場的中心裝置
目前機車騎士若有使用語音助理需求，可透過兩種方式。第一種情況是，機車本身無車載系統或是不支援車用 App 系統，騎士需將外接或內建藍牙耳機的安全帽與手機透過藍牙配對後，方可使用；第二種情況則是機車車載系統支援車用 App CarPlay 或 Android Auto，先把手機連上車機啟動車用 App（一般多使用機車的 USB 接口，同時把手機放進接口箱中），並將安全帽與車機配對，之後騎士便可透過握把按鈕或是其他旋鈕、觸控和聲音指令 3 種方式，呼喚語音助理。
第二種方式優勢在於，由於車機本身支援 App，所以能透過多種方式操控 App 和語音助理；此外，顯示畫面設計上也較騎士的手機畫面簡潔單純，僅排列出用路人常會使用的幾種，排除其他干擾。目前無論是在汽車或機車市場，透過連結手機來使用語音助理都是最常見使用方式；換句話說，沒有手機做為主要載具的科技廠如亞馬遜，相較於蘋果和 Google，在機車市場依舊必然居於劣勢。
▲ 語音助理進入機車市場的兩種方式。（Source：拓墣產業研究院，2020/05）
（首圖來源：本田）
