鴻海布局電動車傳新進展，產業人士透露鴻海集團的輕金屬材料已切入特斯拉（Tesla）供應鏈。外資法人預期若 Apple Car 成形，鴻海在車身底盤、零配件和次系統可扮演要角。
鴻海集團先前就已切入特斯拉供應鏈，轉投資群創提供特斯拉車用顯示面板，創辦人郭台銘也曾透露，集團供應上百個零配件給特斯拉。
產業人士向中央社記者透露，鴻海集團製造的輕金屬材料，也切入特斯拉供應鏈；鴻海集團也打進其他電動車車殼設計。
市場也揣測未來蘋果 Apple Car 若具體成形、鴻海集團在其中的地位，外資法人指出鴻海集團有機會在 Apple Car 的車身底盤、零配件和次系統這 3 大項目，扮演關鍵角色。另一外資法人表示，鴻海集團正參與和 Apple Car 有關的零配件和模組設計。
鴻海集團積極布局車用領域，先前已切入車聯網和車用顯示螢幕應用，集團整合轉投資的日本夏普（Sharp）或群創的面板技術，結合連接器、照相鏡頭、機構件、整合介面以及軟體等技術，提供車連網解決方案。
鴻海持續布局車用零配件，其中玻璃蓋板已經切入奧迪（Audi）整車供應鏈，鴻海也公布 3D 曲面車載玻璃蓋板，主要於台灣苗栗竹南廠生產，結合觸控面板設計，觸控面板主要與群創合作。
3D 車用曲面玻璃蓋板產品目前正與歐洲第一階（tier 1）車用零配件廠商合作，有機會先切入歐系整車車廠供應鏈，也鎖定美日韓等原廠委託製造（OEM）廠商。
鴻海也推出曲面一體式中控儀表產品，採用 mini LED 車用面板設計技術和一體式製造，鎖定電動車應用，相關產品正與歐系車廠直接洽談，未來有機會切入歐系整車車廠供應鏈。
鴻海內部工程師指出，集團已切入歐洲 BMW、Benz、奧迪等品牌車廠車用顯示螢幕、以及北美通用（GM）、福特（Ford）以及特斯拉等車用顯示螢幕，集團也切入 BMW 智慧鑰匙供應鏈。
鴻海去年 10 月中旬公布 MIH 電動車軟硬體開放平台和關鍵零組件，目標要成為電動車界的 Android 系統。鴻海集團也與裕隆合作創立鴻華先進公司，布局電動車計畫，規劃 2 年後推出電動車新品；預期 2025 年到 2027 年在全球電動車市占率達到 10%。市場高度期待鴻海的 MIH 平台有機會切入未來 Apple Car 供應鏈。
（作者：鍾榮峰；首圖來源：影片截圖）
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