特斯拉今日與電池大師 Jeff Dahn 的團隊續約 5 年，雙方將繼續合作開發更先進的電池技術，讓特斯拉電動車能夠保持領先優勢。
2016 年，特斯拉從加拿大找來電池大師 Jeff Dahn 以及他的團隊，當時雙方的目標是要打造一款壽命可達百萬公里的鋰電池。從那之後，特斯拉就在 Jeff Dahn 的助力下，取得了非常多重要的電池專利，並且在去年展示了最新的 4680 電池。
原本雙方的 5 年合約將在 2021 年到期，但今天他們已經同意續約 5 年，Jeff Dahn 團隊將會繼續替特斯拉研發先進電池技術，聚焦在提升鋰離子電池的能量密度，同時降低成本。
新合約生效同時，Jeff Dahn 將會指導兩位新主管，包括主持特斯拉加拿大研究團隊的 Dr. Chongyin Yang，以及Herzberg-Dahn 團隊的 Dr. Michael Metzger。
Dr. Chongyin Yang（楊崇銀）隨着新合約加入達爾豪斯大學（Dalhouse University），並主持特斯拉研究團隊，他在鋰離子電池研究已經長達 12 年，特別專長高能液態鋰離子電池技術。楊博士的主要目標將會聚焦在電極材料的研發，希望能夠開發出更永續，成本更低的次世代儲能方案。
Dr. Metzger 來自慕尼黑科技大學（TUM），他同樣專長於鋰離子電池研究，並且與 BMW、Bosch 和 BASF 都有豐富合作經驗。他的團隊將會致力於開發鋰離子電池的效能驗證方法，希望以此為基礎，累積研發新電池材料的知識。
Jeff Dahn，加上兩位新上任的主管科學家，以及 Dalhouse 大學的團隊，就是未來 5 年，特斯拉自製電池能否達成馬斯克所期望目標的關鍵，從他們的研究專長來看，特斯拉應該是對「固態電池」沒興趣了，這也是未來幾年電動車關鍵的分水嶺，非常值得關注。
（首圖來源：特斯拉）
