減少對中國依賴!美料自建 EV 電池供應鏈,在美生產電池

作者 | 發布日期 2021 年 01 月 27 日 10:45 | 分類 國際貿易 , 電動車 , 電池 Telegram share ! follow us in feedly


中國稱霸電動車(EV)電池市場,美國向來依賴進口滿足相關需求。但是隨著車廠砸錢在美國生產電動車,投資人預料業者為了降低成本,將在美國生產更多電動車電池,電動車電池的相關供應鏈將成美國的新興產業。

華爾街日報 26 日報導,目前電動車電池供應鏈集中在中國,Benchmark Mineral Intelligence 數據顯示,全球鋰電池 70% 由中國製造。而且電池礦物和材料的精煉和生產,也多由中國掌控。

業界高層和議員說,美國若想降低電動車成本、讓美國生產的電動車和電池保有競爭力,必須減少對中國的依賴。拜登也認為,推動用電動車取代汽油車的同時,確保美國電動車供應鏈是當務之急。

Benchmark 估計,未來 10 年美國電動車電池產能將激增,從 2020 年的年產能 60GWh,2030 年飆至 383GWh,成長 6 倍以上。車業高層說,更多電動車電池在美國生產,能協助車廠和供應商壓低成本,這會降低電動車價格,讓電動車更快普及。

電動車電池有望成為美國的熱門產業,相關業者大吸金。美國新創商 Sila Nanotechnologies 生產電池的矽陽極材料,26 日宣布在新一輪募資籌得 5.9 億美元,要用這筆資金在美國興建電池材料廠,預訂 2025 年量產,年產量足夠 100 萬輛電動車電池使用。另一電池新創商 Romeo Power 去年底上市,鋰礦業者 Lithium Americas Corp. 22 日發售了 4 億美元股票,開發美國內華達州鋰礦場。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:pixabay

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