
瑞士 Aargauer Zeitung 日報報導,瑞士施泰德鐵路(Stadler Rail)公司自 2018 年起於德國 Berlin-Pankow 至 Schildow 火車站間測試純電池火車 Flirt Akku,表示測試火車從初期 80 公里行程延長至目前 185 公里,時速 140 公里,以及通過高溫 40°C 和低溫正常運作試驗。
計畫主持人 Ms. Evelyn Thiel 表示,已獲得德國 Schleswig-Holstein 邦訂單,將交付 55 組純電池火車,訂單總價約 6 億歐元,以及為期 30 年後續保養與維修合約,交付時間訂定於 2022 年底,以取代柴油火車。
Stadler 亦開發氫動力火車 Flirt H2,將在 2024 年美國南加州營運,另奧地利 Tiroler Zillertalbahn 鐵路公司也訂購 5 組氫動力火車。
Stadler 公司表示 Flirt Akku 電池火車在德國、奧地利、英國、義大利、荷蘭和其他國家有廣大市場。