車用晶片缺貨，英特爾來救援：提撥產能 6~9 個月內生產

12 日拜登政府召開半導體供應鏈會議，邀集福特（Ford）、通用汽車（General Motors）、Alphabet 及半導體龍頭英特爾（Intel）等企業高層，為全球晶片短缺影響汽車業商討對策。英特爾承諾撥出部分產能轉做車用晶片，目標是在 6~9 個月內開始生產。

路透社、科技媒體 The Verge 等外媒報導，英特爾執行長季辛格（Pat Gelsinger）12 日表示，該公司有意提撥產能，6~9 個月內投產車用晶片，目前正在與車用晶片設計廠商談，盼能解決晶片缺貨荒導致美國汽車工廠產線停擺的問題。

今年 3 月，英特爾宣布新戰略，將投下巨資在美國和歐洲興建新晶圓廠，跨足晶圓代工業務，以對抗台灣台積電和南韓三星電子（Samsung Electronics）等亞洲晶片製造商的主導地位。

9 日由於車用晶片持續短缺，通用宣佈美國兩座工廠的全尺寸皮卡產線，將取消加班生產的規劃。

外媒先前報導指出，全球晶片短缺主因是疫情使遠距工作、教學需求大增，大幅帶動電子終端產品需求，包括家用遊戲機、智慧型手機等產品。此外，晶片短缺也嚴重影響汽車產業，原因是新型汽車搭載輔助駕駛、動力電池管理及各種安全系統，需要採用大量晶片。

福特預計，如果半導體短缺持續到 2021 上半年，將導致 2021 年度調整後的稅息前獲利（Adjusted EBIT）縮減 10 億至 25 億美元。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）