全球晶片短缺，已經從高端電子產品蔓延到洗衣機、電視機等家用電器，也讓各國意識到半導體產業高度依賴亞洲，尤其是台積電，九成高階製程都靠它。對此，美國白宮將挹注 500 億美元給美國半導體產業，為拜登基建計畫一部分；台積電競爭對手英特爾（Intel）也不停遊說美國政府，應給予補助、復興美國在地的半導體製造。
但台積電董事長劉德音抱持不同看法，認為美國不該試圖改造現存的半導體供應鏈。
劉德音日前接受美國電視台CBS新聞遠距訪問，節目主持人斯塔爾（Lesley Stahl）開頭就問劉德音，為何對手英特爾落後？劉德音答：「我們也很驚訝。」
提及晶片製造高度集中亞洲，劉德音表示，他了解美國有此憂慮，但短缺之所以發生，直接原因並非製造地在哪，而是因Covid-19。疫情剛爆發時訂單大量取消，之後消費需求回升，因此訂單積壓。
劉德音並直指，美國應該做的，並不是改變供應鏈：「我認為美國應該追求更快的運轉，投資研發，並培育更多博士、碩士和學士學生進入製造領域，而非試著移動供應鏈，不但非常花錢，且成效不高。」
劉德音補充，如果一國執意要把技術鎖在國內，避免全球合作，將減緩創新速度。
目前，英特爾宣布將投資200億美元建2座新晶圓廠，台積電隨後也宣布將斥資1千億美元投入研發、升級和建廠。
汽車晶片供應還需7、8個月才能恢復
疫情揭露的事實是，全球供應鏈相當脆弱，無法快速因應需求改變。CBS新聞訪問英特爾執行長傑辛格（Pat Gelsinger），傑辛格表示，還需要好多年，晶片供應才跟得上各領域電子產品對晶片高漲的需求。
車用晶片短缺，迫使許多車廠暫時停工，劉德音表示，12月台積電就聽聞車用晶片短缺消息，1月時開始努力擠出產能給車廠，預計6月底前可以追上客戶的最低需求。但因為汽車產業供應鏈長又複雜，因此供應要完全恢復正常，大概還需要7~8個月。
以前，英特爾很少製造車用晶片，但因為短缺嚴重，英特爾正計畫調度某些晶圓廠產能，以製造車用晶片。
訪談影片尾聲指出，晶片荒造成的最嚴重風險，是被美國限制製造能力的中國，決定進攻台灣、控制台積電。
斯塔爾向劉德音說，台灣的半導體產業稱為「矽盾」，劉德音回答「是的」。由於全球依賴台灣高科技產業支持得以運作，因此世界會確保戰爭不會在台灣爆發，不然會損害全世界各國利益。
矽盾是否真能保護台灣安全？劉德音說：「我無法保證，這是變幻莫測的世界，沒有人想要這些事發生，我也希望不會發生。」
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