「少一點官僚，這裡會更好。」馬斯克昨日飛往柏林工廠視察，表示 7 月投產應該是不可能了，但年底上線沒問題。
相較於上海超級工廠的火速進展，特斯拉柏林超級工廠可以說是一波三折，馬斯克（Elon Musk）17 日親自前往柏林廠工地視察，然後不意外的又大嘴巴開炮了。
「我想，如果可以少一點官僚體系會更好。這裡應該要有一些移除老舊規定的程序，否則這些規則只會越來越多，層層疊加，最終什麼事也辦不了。」馬斯克說，以現況來看很難精準的預估投產時間，看起來柏林廠在年底應該可以開始生產。
馬斯克說的規定，指的應該是他們關於電池產線的變更。根據之前的報導指出，柏林廠除了組裝車輛，之後也將會有擁有自己的電池產線。由於特斯拉在電池技術上不斷革新，導致原先提出的電池產線設計圖需要更改，而按照德國政府的規定，這些產線設計的變更，都需要經過監管機關審理，時間可能是數週不等。
或許特斯拉在上海的經驗，讓他們對建廠進度過於樂觀，甚至還讓特斯拉開除有「超級工廠先生」之稱的負責人 Evan Horetsky，雖然原因沒有明說，但超級工廠先生身負四座特斯拉超級工廠建造經驗，卻在監工柏林廠期間被開除，原因大概也跟進度落後脫不了關係。
馬斯克今天的發言，和上週德國經濟部官員的看法相同，柏林超級工廠如無意外，將會在今年底首次開始生產，明年將會逐步達成 100% 產能。而最讓人期待的就是生產的首批 Model Y 了，因為不僅歐洲地區在等，台灣也在苦等，如果柏林廠和德州奧斯汀廠都能盡早投產，台灣才有機會分到車啊。
（首圖來源：特斯拉）
