Gogoro 於 14 日發表 Viva 產品線新成員 XL，顧名思義就是特大號，主打家庭用車需求，成為採購日用品的好幫手。Basic 版本定價 69,980 元，高階皮帶版則為 77,980 元。
雖然疫情緊繃，Gogoro 仍然推出了新車 Gogoro Viva XL，作為 Viva 產品線的第三款車，這次他們瞄準的是家用採買需求，車廂置物空間升級到 26.5 公升，能置放兩頂四分之三罩標準安全帽，26 公分長的腳踏空間，搭配 81 公分長的座墊，真的是 XL 尺寸。
▲ Gogoro Viva XL 共有五種色系。
Gogoro 延續 Viva 產線設計概念，Viva XL 一樣採用活潑撞色風格，並且可以搭配各種模組化配件來創造車主個人風格，不過 XL 也肩負扭轉形象的任務，畢竟 Viva 是以輕量綠牌小車開始，現在 Gogoro 要讓大眾了解，Viva 是新年輕化產品線，不再只是以前小車了，你看它長這麼大了。
▲ Gogoro Viva XL 擁有加大置物箱空間。
電動機車的缺點之一，就是電池佔據車廂空間，置物箱容量偏小。這次 Gogoro 直接把車身拉長，置物箱空間增加到 26.5 公升，足以放下兩頂四分之三罩安全帽。但別忘了，這個測量標準是以 Gogoro 原廠安全帽為準，有些尺寸較大的四分之三罩，恐怕還是無法塞進兩頂。
26.5 公升是什麼概念？其實就和 Gogoro 3 大部分中價位電動機車一樣大，換句話說，現在 Viva 系列的收納能力，已跟 Gogoro 3 平起平坐，絕對不是小車了。
▲ Gogoro Viva XL 加長腳踏空間。
原廠雖然邀請黃金獵犬展示加大的腳踏空間，但這隻黃金顯然只是小鮮肉，有點作弊。不過 Viva XL 的腳踏空間加長到 26 公分，比大部分入門燃油機車還要長，對小家庭採購日用品輕鬆許多。但還是放不下外送箱就是了。
想拿來跑外送的朋友，還是可以考慮這款車，因座墊加長到 81 公分，也跟 Gogoro 3 一樣長，要在後面放箱子的話，還是比 Viva 舒服。
看到這裡，應該大家都發現了，這輛 Viva XL 跟 Gogoro 3 Premium 也太像了吧？皮帶版 Viva XL 跟 Gogoro 3 Premium，不僅價錢、馬達、車身尺寸、座墊長度、置物箱容量幾乎都一樣，連輪胎、傾角都相同，唯二差異是 Viva XL 多了車頭 USB，車身窄 1 公分。
這樣是讓消費者更難選嗎？其實相反，Gogoro 的想法很簡單，在可見的未來，我們應該會發現 Gogoro 車系和 Viva 車系的規格跟價錢越來越近，消費者只要外觀抉擇。喜歡撞色大膽風格就選 Viva，喜歡簡約低調的就選 Gogoro。
▲ 左起 Gogoro Viva、Viva XL、Viva Mix，構建年輕活潑的新產品線。
話雖如此，以買菜車來說，Viva XL 還可加裝菜籃，應該還是略勝一籌吧。Viva XL 最便宜的 Basic 版採用鏈條傳動定價 69,980 元，Keyless 版價格為 72,980 元，最高階的 Belt 版則為 77,980 元。
據 Gogoro 官方說法，Viva Mix 推出後在市場大獲好評，成為今年第二季全機車市場銷售亞軍，讓他們更有信心持續擴充 Viva 產品線，備戰疫情趨緩之後的購車機會。
（圖片來源：Gogoro）
