中國製造不再負面？EV 廠攻西歐，2020 年銷量增 1,290%

中國製智慧手機和筆電受歡迎，讓西方消費者逐漸拋開對「中國製造」的負面印象。中國電動車（EV）廠趁此機會，想以高品質、低價格在海外市場打出一片天。

日經新聞23日報導，6月中國電動車廠愛馳汽車（Aiways）鎖定法國市場，舉行最新車款「U5 SUV」線上發表會，用網路直播吸引銷售，並透過當地夥伴交車給歐洲客戶。愛馳表示，此方式能壓低售價，U5定價為3.9萬歐元，比競爭對手便宜10%~15%。中國廠比亞迪（BYD）和蔚來汽車（Nio）也計劃進軍挪威。

美中貿易戰讓中國廠難以進入美國市場，故轉往歐洲和日本。Schmidt Automotive Research數據顯示，2020年有23,800輛中國製電動車銷往西歐，年增1,290%，近半銷售都在第四季一季內達成。2021年前5個月，銷量也有13,000輛。研調機構創辦人Matthias Schmidt說，要不是北京禁止用鐵路運輸鋰電池，買氣還會更高。

儘管中國製電動車成功殺進西歐，但未能擠入歐洲前五大暢銷電動車款。目前歐洲最熱賣的兩款電動車是雷諾（Renault）Zoe、福斯（Volkswagen）ID.4，特斯拉排名第三。Zoe去年銷量近10萬輛。

專家警告，中國廠想卡位歐洲市場，需要把握所剩無幾的時間。Sino Auto Insights執行董事Le Tu說：「一旦歐洲品牌推出更多電動車，市場會非常競爭。我相信中國電動車廠也許有24~30個月時間，在歐洲品牌對市場發動猛攻前，迅速教育消費者、創造品牌意識和定位。」Schmidt Automotive Research的Schmidt看法一致，估計中國廠有三年在歐洲攻城掠地，歐盟計畫2025年強化碳排放監管，2035年禁止銷售汽柴油車，歐洲車廠會繼續銷售獲利更高的汽油車，直到最後一刻再採取行動。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Aiways）

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