特斯拉 Q2 太陽能、電池表現亮眼,儲能裝置量年增 204%

作者 | 發布日期 2021 年 07 月 27 日 17:50 | 分類 太陽能 , 能源科技 , 電力儲存 Telegram share ! follow us in feedly


電動車大廠特斯拉(Tesla)由於不錯的交車量,2021 年第二季表現亮眼,不過除此之外,他們的太陽能與儲能系統成績也相當不錯,太陽能、家用與企業儲能系統 Powerwall 與電網級儲能 Megapack 帶來 8.01 億美元的收益。

雖然這只是 119 億美元收益的一小部分,但儲能與太陽能業務成長驚人,與 2021 第一季相比,營收增加 62%,與去年同期相比,成長更超過 116%,且儲能與太陽能的營業成本(Cost of Revenue)為 7.81 億美元,這也是首次營收高於製造與銷售總成本。

特斯拉 2021 年第二季安裝 1,274MWh 儲能系統,上一季僅 445MW,與 2020 年同期相比增加 205%;太陽能表現也同樣亮眼,雖然較第一季稍下滑到 85MW,但同期相比仍成長 214%。銷售增加連帶收入成長,2019 年第二季太陽能和儲能收益為 3.69 億美元、2020 年第二季收入停滯不前,維持在 3.7 億美元,2021 年第二季營收是 2019 和 2020 年同一季的兩倍。

成長主因除了 COVID-19 疫情稍稍趨緩,也有幾個大型儲能系統 Megapack 上線,另外特斯拉現在也不再規定買太陽能板才能購買 Powerwall。特斯拉太陽能重新定價與制定低價保證後,銷售也有成長,太陽能裝置量從 2020 年第二季 27MW 谷底翻升,太陽能裝置量連三季成長,2021 年第一季太陽能裝置量已到 92MW。

特斯拉繼年初推出太陽能逆變器產品,住宅能源系統產品更全面後,本月又推出最大 420W 太陽能板。

不過現在特斯拉儲能業務仍受晶片短缺影響,執行長馬斯克表示,如果能獲得更多晶片,儲能系統表現應會更好。且特斯拉 Powerwall 使用晶片跟電動車相同,終究得在兩項業務取其一,馬斯克表示,晶片供應不足下,優先考慮電動車。

馬斯克於財報會議表示,隨著晶片短缺逐漸緩解,之後就能提高 Powerwall 產量,年產量有機會明年達 100 萬台,也就是每週 2 萬組,不過這同樣取決於電池和半導體供應狀況。

全球能源使用逐漸轉向再生能源,但太陽能與風力發電有間歇性挑戰,確實需要電池儲能系統輔助,才能穩定供電。馬斯克表示,從長遠來看,特斯拉和其他電池供應商得每年生產 1,000~2,000GWh 電池,才能跟上儲能需求。

(首圖來源:特斯拉)