
印度時報(TOI)8月 30 日報導,特斯拉(Tesla Inc.)提出的降低印度進口關稅提議得到了幾個政府機構的支持(包括道路運輸部、工業和內部貿易促進部以及改造印度國家研究院),但最終決定權落在財政部。
政府知情人士透露,在一些汽車大廠的強烈反對下,印度重工業部成了唯一反對者。官員們透露,曾就關稅削減(附帶特定條件)進行討論,其中包括強制建設充電站或類似要求。
特斯拉先前曾表示,希望印度將售價低於4萬美元的全組裝電動車進口稅率降至40%。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)曾說,特斯拉希望進軍印度電動車市場,但印度的進口關稅是大國當中最高的。此外,清淨能源車的待遇與汽油車、柴油車相同,這似乎與印度的氣候目標背道而馳。
印度經濟時報30日報導,印度聯邦公路運輸部長Nitin Gadkari表示,特斯拉若得在印度造車,必須先知道消費者需求才行,在進口車關稅如此高的情況下,沒有任何廠商有能力測試買氣。
知情人士指出,做為進入印度市場計畫的一部分,特斯拉正與至少三家印度供應商(Sona Comstar、Sandhar Technologies、Bharat Forge)就採購關鍵零件事宜進行談判。
Thomson Reuters 8月30日報導,業界預估,印度目前是全球第五大車市,年銷量達300萬輛,電動車僅占其中的一小部分。
特斯拉30日上漲2.67%、收730.91美元,創4月26日以來收盤新高,8月迄今上揚6.36%,可望創下月線三連漲紀錄;盤後續漲0.42%至734.00美元。