電動車未必都長很像,這輛老 Land Rover 也是零排放 150 馬力的新車

作者 | 發布日期 2021 年 09 月 02 日 14:48 | 分類 汽車科技 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


這是一輛 1960 年代的 Land Rover 經典車,別看外觀是老古董,裡面卻有最先進的純電動力,馬力高達 150 匹。在電動化浪潮裡,不是只有往前,也有不少人往回看。

經典車款的造型除了情懷,更多了不同於當代設計的氛圍,因此老車翻新一直是熱門生意,問題是,這些美麗的老骨頭,可未必能有健康的心臟。如果你不計較古典引擎和排氣聲浪,那麼電動化改裝可能是一個絕佳的解方,就像急救電擊一樣,讓老車還魂重生。

英國新創 Everrati 是這領域的翹楚,今日發表全新專案「Land Rover Series IIA」,讓這些外觀看起來跟 60 年前一樣的大傢伙,也能擁有零排放、大馬力的全新心臟。

▲ 電動版 Land Rover Series IIA 馬力更大,更好維護。

嚴格來說,Everrati 並非「改裝」老車引擎,而是按照經典老車外型,打造新電動車。以 Series IIA 為例,雖然外觀非常相似,但電動版的線條稍微圓滑一些,看起來也更有越野風格。內裝部分雖然也是參考經典設計,但換上了客製化皮椅,以及新的內建音響。

除了外觀可見的差異,Series IIA 也強化了底盤跟整體車架,整個傳動方式也徹底依據電動車重新打造,能夠容納 60 kWh 電池組,輸出高達 152 馬力,雖然不能跟 Cybertruck 或 F-150 Lightning 相比,但相較於原本的燃油版,馬力可是整整多了一倍。

有趣的是,燃油版本的 IIA 油箱裝滿的續航力也只有 240 公里,電動版則有 160 公里,雖然跟其他新款電動卡車不能比,但要開出來招搖過市完全沒問題。

話說回來,會收藏老車的玩家,通常不會在意續航力,而是在意妥善率跟養車費用,從這一點來看,收藏電動化的古董車,要比燃油車輕鬆太多。

如果你對經典造型車有興趣,還是得先摸摸自己的荷包,這款車要價 15 萬美元起,比全新保時捷電動車 Taycan 還貴。如果實力充足,卻在尋找更動感的選項,這家公司也提供重新打造的保時捷 911(964 版) 和福特 GT40 喔。

(圖片來源:Everrati)