爭奪電動車主導權！豐田砸 1.5 兆日圓投資電池，拚成本砍半

爭奪電動車競爭主導權，日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota Motor）計劃在 2030 年之前對使用於電動車（EV）等電動化車款的車用電池投資 1.5 兆日圓，目標將電池產能擴增至現行的逾 30 倍，將電池成本砍半。

豐田汽車於7日舉行的線上說明會上宣布，計劃在2030年之前對使用於電動車、油電混合車（HV）等電動化車款的車用電池合計投資1.5兆日圓，其中1兆日圓將用來擴增電池產能、5,000億日圓用於電池的研發。

豐田指出，計劃在2030年將電池年產能擴增至200GWh以上，將達現行的33倍水準，將較原先的產能目標（180GWh）提高約一成，且藉由量產效果及研發新材料，目標將每台電動車的電池成本砍半（縮減50%）。

日媒指出，目前各家車廠於電動車市場的競爭持續加劇，而電池的穩定採購成為一大課題，因此豐田期望藉由增產、自家確保電池產能，爭奪競爭主導權。

豐田目前和Panasonic設有車用電池合資公司「Prime Planet Energy & Solutions, Inc.」（PPESI）以及「Primearth EV Energy」（PEVE），且向中國寧德時代新能源科技（CATL）、弗迪電池（比亞迪子公司）以及日本的GS Yuasa、東芝（Toshiba）採購電池。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）