比「毛三到四」還慘,韓媒:三星 EV 電池廠利潤僅 1%

作者 | 發布日期 2021 年 12 月 02 日 12:15 | 分類 零組件 , 電動車 , 電池 Telegram share ! follow us in feedly


電動車(EV)概念股炙手可熱,是投資人最關注的焦點之一,但是韓媒揭露,電動車電池廠的獲利少得可憐,以 Samsung SDI 為例,利潤只有 1%。

韓國先驅報1日報導,Samsung SDI出售電動車電池每賺1美元,利潤只有0.01美元。做為對照,今年7~9月,三星電子出售晶片每賺1美元,利潤就有0.304美元。難怪三星無意在美國設立電動車電池廠,反倒砸下170億美元在美另闢第二家晶圓廠。

Samsung SDI在2012~2019年間,大虧2兆韓圜(17億美元),該公司直到今年才轉虧為盈,但是利潤僅有1%。

從上述數據可見,雖然電動車電池話題火爆,利潤卻微不足道。專家警告,全球晶片荒下,電動車廠減產,南韓三大電動車電池商:LG新能源(LG Energy Solution)、Samsung SDI、SK On,今年冬天的利潤會更難看。Hana Financial Investment分析師Kim Hyun-soo表示,晶片短缺影響所及,Samsung SDI等南韓電池廠製造的電動車電池數量減少,為此蒙受虧損。

EV Volumes主管Kim Byung-joo也說,上個月起,韓廠開始降低工廠稼動率。電動車電池像食物一樣有保存期限,必須及時送達車廠。隨著時間流逝,電池狀況會劣化,無法存放太久。有鑒於此,韓廠無法囤貨留待稍後再賣,只能減產因應。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Samsung SDI

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