制裁立陶宛中歐列車過境不停,中歐絲路復興因政治蒙塵 作者 黃 嬿 | 發布日期 2021 年 12 月 23 日 13:07 | 分類 交通運輸 , 國際觀察 , 國際貿易 | edit Loading... Now Translating... 中國一帶一路讓中歐鐵路貨運系統宣傳為傳奇陸地貿易復興。當全球疫情打亂供應鏈,海空運輸時常中斷且昂貴,從中國到歐洲的鐵路貨運需求大增,但這條運輸替代路線隱藏政治風險,最近中國以不停靠立陶宛首都為懲罰立陶宛與台灣的外交關係,同時也讓歐洲其他國家對一帶一路這條運輸路線的信心大降。 文章看完覺得有幫助,何不給我們一個鼓勵 請我們喝杯咖啡 想請我們喝幾杯咖啡? 每杯咖啡 65 元 x 1 x 3 x 5 x 您的咖啡贊助將是讓我們持續走下去的動力 總金額共新臺幣 0 元 《關於請喝咖啡的 Q & A》 留給我們的話 取消 確認 從這裡可透過《Google 新聞》追蹤 TechNews 科技新知,時時更新 科技新報粉絲團 加入好友 訂閱免費電子報 關鍵字: 中歐列車 , 新絲綢之路 , 立陶宛 , 陸上貿易