2022 鴻海嘉年華登場,劉揚偉:鴻海正華麗轉型,今年要比去年更好

作者 | 發布日期 2022 年 01 月 23 日 15:25 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


鴻海今日舉辦線上尾牙,鴻海董事長劉揚偉致詞時表示,2021 年鴻海創下了全年營收新台幣 5.94 兆元的歷史新高紀錄,較前一年度又成長將近 11%;「鴻海正在華麗轉型,外界都引領期盼」,2021 年鴻海做得不錯,今年要做得更好!

由於疫情影響,2022 鴻海嘉年華仍是採用線上舉辦。劉揚偉表示, 因為疫情的關係,今年還是只能再次透過線上,向大家致上新春的問候與祝福。而在過去的一年,全球面對疫情反覆、洪水天災等挑戰,鴻海持續召開集團防疫會議、彈性實施分時分流出勤、爭取施打疫苗;最優先的考量都是如何確保員工與家屬的健康。

面對這樣的變局,鴻海也加速推展 F2.0 數位轉型,從數位體驗、智能決策、營運效益三個面向著手,陸續建立集團高速網路、調整組織業務、更新集團官網。

對於產業來說,未來兩個 Next big thing 就是電動車跟元宇宙。其中,去年的鴻海科技日 HHTD 上,鴻海除了秀出三款電動車之外,也透過虛擬的方式將科技日的成果,同步在元宇宙中呈現。所有人都可以透過 Avatar 虛擬分身,和現場同仁對談互動。未來Metaverse的世界,不論是硬體或軟體,鴻海將扮演重要的角色。

劉揚偉進一步表示,鴻海正在轉型。過去的一年鴻海新事業的發展如火如荼。在EV方面,鴻海取得美國、東南亞、歐洲的重要客戶,鴻海 BOL(Build-Operate Localize)營運本地化創新模式,透過Localize在地化讓合作的公司能夠持續不斷的發展下去,永續經營共享成果的理念也獲得許多國家的認可。

另外,鴻海三部全新電動車,在短短一年內正式推出;關鍵零組件,在研發以及策略合作上,也有許多進展。鴻海從四輪,跨足二輪,最關鍵的是取得美國的生產基地,讓鴻海在EV的發展時程,足足提前了一年的時間。今年上半年鴻海打造的電動巴士就會在台灣高雄上路運營;下半年和美國Lordstown車廠合作生產的電動皮卡也將正式出貨。

另一方面,半導體是目前全球最為火熱的產業,也是鴻海布局 EV 關鍵的一環。去年鴻海併購或是投資了兩座晶圓廠以及一座封裝廠,也與同業策略結盟成立國創半導體。同時,鴻海與全球第四大車廠在半導體設計領域建立夥伴關係,目標為客戶設計一系列特殊車用晶片;其半導體能力可以為ICT與EV客戶提供加值服務。

劉揚偉強調,鴻海正在華麗轉型,2021年我們創下了全年營收新台幣 5.94 兆元的歷史新高,較前一年度又成長將近 11%;而我們前三季的獲利更是比前一年大增 70%,也是歷史同期新高紀錄。2021 年鴻海做得不錯,今年要做得更好。讓鴻海再次向世界證明鴻海「垂直整合」的核心能力。

不過,劉揚偉也提醒,今年比起去年,鴻海面對的挑戰會更多。像是要透過創新去創造價值的挑戰,以及第二是鴻海肩負的社會和股東「責任」;還有是守護安康,畢竟鴻海是各地政府防疫標竿企業。

(首圖來源:鴻海)